厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😌T1在不久📫前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🕘推出🌆5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🧗四驱版车型上【chē xíng shàng】🌗提供了🎽三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🙉XWD全自动🌴智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🦅野体验🥂了🎽2025款山海【shān hǎi】🅿T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】⛪设计方面没有👠明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🔸了地平线贯穿式灯带，灯带还🏍带有动态效果，再配合两侧的🎱四叶草🍊大灯【dà dēng】，整体的👮科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🌙不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍐十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计👜，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🕴派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🚪计也带来不错【lái bú cuò】😊的力量【de lì liàng】感🌦。值得一🖲提的是🛬，山海T1的设计【de shè jì】👜也获得了德国【le dé guó】红点奖💯，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💊。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🤨轮胎🧕，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🛸。此外，按照惯例🥁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔴D柱位置【zhù wèi zhì】✝贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎮T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😭化🤛，平直的【píng zhí de】仪表台🍾搭配15.6英寸的🧣悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😉，看上去非常的🙋简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🐈定身体。

新车配备了🤑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💖盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了❄8155芯片💨，车机运【chē jī yùn】🐍行也是非常【fēi cháng】🥊的流畅，并且功能【néng】🏴上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🥊的丰富【de fēng fù】🧑。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🏴，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏕。

2025款山海T1配备了🏝人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏼，并且还【bìng qiě hái】😥带有座🤤椅加热📆/通风功🈁能【néng】。其它配🖲置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🔳层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧀T1采用了三电【diàn】机💞结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🦒、P4负责后驱【qū】🦒，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍽台车动力【lì】🤓。无论是【wú lùn shì】铺装路🚿段的提♈速表现🧚，或者说😏是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤓需求【xū qiú】，2025款山海🧀T1都可以🅾很好的完成任务。

2025款山海🐁T1另外一🐜个优势就是提🥓供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🌥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👗航可以【háng kě yǐ】🗒超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👗航里程超220km的混动【de hún dòng】🍙方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌭，除了经【chú le jīng】🏭济、标准👗、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🚚。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥄入【rù】👠X模式🚚。这个模式🚚能够在👃 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⏫况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌭，对于越野小白🛐来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍧石路，进入【rù】👠非铺装路🌋段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式🚚即可♊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😧方✉，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤾诗和远【shī hé yuǎn】😧方✉，而⏱2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🖥择💀。方✉盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🥝、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🎠向往的自由，那心动🦑的话就行动吧【háng dòng ba】。