厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🦁途方盒【tú fāng hé】🐐子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐄，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🔅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🤕就是在四驱☝版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机😆、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💇智能四【zhì néng sì】驱☝。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】💆T1 XWD征服版🤜（以下介绍均为该车型🚈），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🍞下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🎸，前脸部【qián liǎn bù】分采用🥗了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍽式灯带🎟，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感⛽和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🤟不错🌩。此外【cǐ wài】，厚重的🥖黑色包围也显🧀得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】📽T1依旧沿🐯用了方盒子的【hé zǐ de】设计🤨，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🛣也带来不错的力量感。值得一📳提的是，山海【shān hǎi】📽T1的设计🤨也获得【yě huò dé】🐒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦖，可以说【kě yǐ shuō】💃是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🕧。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎⚪，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🐼。此外【cǐ wài】🗂，按照惯【àn zhào guàn】🈺例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🅰贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🌚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔞设计同【shè jì tóng】🚎样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🚵15.6英寸的悬浮式👥中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车👞内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🎟了扶手【le fú shǒu】⛱，方便越🏈野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】💱10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🌧行也是🛃非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🕎是非常【shì fēi cháng】🔧的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🎮HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🚠爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🥙音乐等🔠应用【yīng yòng】🌽。

2025款山海🐑T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐍学座椅【xué zuò yǐ】📜，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面😃，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎤充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🏇窗、四门双🍟层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】😹配置，提升我🌬们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐟T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🚑，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🦂、P4负责后驱【qū】🦂，三部电机可以😉说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎺段的提速表现❄，或者说【huò zhě shuō】🔱是越野时爬坡💟的动力【de dòng lì】🍷需求，2025款山海🐟T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务📎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚱供了一💉个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德👫时代的😤 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏡首款纯🥔电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🚵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🎋7+X智能驾🐢驶模式【shǐ mó shì】🚄，除了🎋经济【jīng jì】🛬、标准【biāo zhǔn】⛔、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】💈X模式【mó shì】。这个模🈵式能够🥂在【zài】 0.15s 内智能🥫识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚄，对于越野小白来说也是非常😬的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🛤路段主【lù duàn zhǔ】🦐要是碎石路，进入【jìn rù】💈非铺装路🔊段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可🛶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】✈，但并不【dàn bìng bú】是每一🚪台车都适合带👒你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】✈，而2025款捷途🚉山海🥃T1无疑就【wú yí jiù】🦔是个合👃适的选择【zé】🍭。方【fāng】✈盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和🏫能耗表现，再加上🤹硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🆕想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。