厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌉途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间⏸13.49-17.99万元【wàn yuán】✂。新车最🚋大亮点📘就是在【jiù shì zài】🎖四驱版车型上🐒提供了【le】🎖三电机⤵、大电池🚓以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔔野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一🏽起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🚥，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🌹式灯带🎷，灯带还带有动⬇态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐏，整体的科技感🌃和辨识度都是🖨非常的不错。此外💪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1依旧沿【yī jiù yán】💓用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】👉，此外分段式的腰线设⏸计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🔸。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国😵红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌩是方盒📄子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤲当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🍤了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🔨为时尚【wéi shí shàng】👠。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🚨，2025款山海T1也在🖇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👋章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🖥，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎿中控屏，看上去【kàn shàng qù】📴非常的【fēi cháng de】🔍简洁【jiǎn jié】🏷、干练。并且车内也在多个位🦐置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🎑定身体🦁。

新车配🔃备了10.25英寸液🎌晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🏪载了【zǎi le】8155芯片💝，车机运行也是非常【fēi cháng】🕗的流畅【de liú chàng】🤷，并且功能上也【néng shàng yě】🌆是非常【fēi cháng】🕗的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📥联等功能🔍，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🚠带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎽能🛏。其它配【qí tā pèi】置🎯方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充✒、索尼音响🎯、大尺寸【dà chǐ cùn】👩全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👼层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🎯，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🧜驱【qū】、P4负责后🦐驱【qū】，三部电机可以说是各😠司其职【sī qí zhí】😕，这也保🐎证了这台车动力【lì】🔆。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现😖，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🔆需求❣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌄完成任务😚。

2025款山海T1另外一🖇个优势就是提供了一🛎个大电【gè dà diàn】✈池，它搭载👦的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】😉 43.2kWh 大电池💷，CLTC 纯电续【diàn xù】😊航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😊航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐉了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔐，除了经【chú le jīng】济、标准🦖、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🎱、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🚪X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎆况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🤫对应驾驶模式【mó shì】🔐，对于越👣野小白🤟来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🚆次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔁要是碎【yào shì suì】😻石路，进入🚪非铺装路📭段时切换到岩🥌石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚉，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚉，而【ér】🔩2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🍔择【zé】。方【fāng】🚉盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🤬、不错的动力和【dòng lì hé】🤔能耗表【néng hào biǎo】现🐜，再加上硬核的【yìng hé de】🎹越野实力【lì】，如果你想追寻🤑向往的自由🐝，那心动🍯的话就行动吧。