厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💹山海【shān hǎi】T1在不久✋前的捷途方盒子大会🔘中正式【zhōng zhèng shì】🏩上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】😞，售价区间13.49-17.99万元⛄。新车最大亮点🧛就是在四驱🚐版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🌙智能四驱🚐。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🔘了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔦绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看🏖下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♑T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🤯，前脸部【qián liǎn bù】🤞分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👗，灯带还带有动态效果🥍，再配合🌭两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🌶不错。此外，厚重的🔉黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🏌十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的❔设计，看上去🆓也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🅿，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🙀来不错的力量🌠感🛏。值得一提的是，山海【shān hǎi】🤙T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💆子里的颜值担🌁当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🔇轮胎，规格为🏼235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍻显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🏁D柱位置贴上了🐪终身质保的徽【bǎo de huī】章🌀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙎T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】📘搭配➿15.6英寸的悬浮式🍽中控屏，看上去非常的🐙简洁、干练。并且车内也在多个位🍱置配备【zhì pèi bèi】🥥了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐹野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液💹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🔼控屏，并且搭【bìng qiě dā】🥃载了🔞8155芯片【xīn piàn】🤦，车机运🦄行也是【háng yě shì】😛非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常🥙的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌞联等功能，并且还内置了爱奇艺🍎、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥏/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👄。其它配🤣置方面🐾，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌒充⚓、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏪配置🐰，提升我们的出👕行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🎅，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍄、P4负责后🔝驱【qū】🍄，三部电机可以🔓说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】⬛证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🥦铺装路🍦段的提速表现，或者说是越野💌时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🖤很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务📋。

2025款山海T1另外一个优势🐑就是提【jiù shì tí】👡供了一个大电池【dà diàn chí】🍓，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗨可以超过🐮220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🗨里程超【lǐ chéng chāo】🤰220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏥T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾😊驶模式【shǐ mó shì】🚈，除了【le】经济🖤、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🦐模式【mó shì】🆕。或者直接按下😺旋钮进入X模式【mó shì】🆕。这个模【zhè gè mó】式【shì】🆕能够在 0.15s 内智能识别路🎀况并自动切换对应驾🔓驶模式【shǐ mó shì】🚈，对于越🦈野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】👜石路🛷，进入非⛽铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🆕即可【jí kě】🐱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📃，但并不是每一【shì měi yī】🏮台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📃，而【ér】2025款捷途📳山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合⚫适的选择。方【fāng】📃盒子的硬汉形象🐚、不错的动力😀和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🦉硬核的【yìng hé de】越野实力😀，如果你🤹想追寻🤕向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动✝的话就【de huà jiù】行动吧🚿。