厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⚡山海🕔T1在不久前的捷🐞途方盒子大会【zǐ dà huì】🗑中正式上市💥，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🏒提供了【tí gòng le】三电机🙂、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四😁驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越😓野体验【yě tǐ yàn】🧤了【le】2025款山海🕔T1 XWD征服版（以下介😵绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💥下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛏设计方面没有明显的🌰变化🗻，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🤯两侧的四叶草🚿大灯，整体的🧢科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🌐非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🎬黑色包围也显得野性十足【shí zú】🎠。

2025款山海😲T1依旧沿用了方🔋盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😵，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错⬜的力量感🎃。值得一㊙提的是，山海😲T1的设计【shè jì】😵也获得【yě huò dé】了德国🏅红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🔅当【dāng】🤖。

试驾车【shì jià chē】型配备⏰了佳通【le jiā tōng】🦉轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】💗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🔠T1也在🍽D柱位置贴上了🍹终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🖋设计同🐙样没有明显变化【huà】🖇，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🤘15.6英寸的🌇悬浮式🕙中控屏，看上去【kàn shàng qù】📵非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐔内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⛳备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了♌8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🕊的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🤼是非常【shì fēi cháng】🕊的丰富🐏。支持苹【zhī chí píng】果🔸CarPlay、华为HiCar手机互👓联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍘爱奇艺🈲、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍸，并且还【bìng qiě hái】♎带有座【dài yǒu zuò】♐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🥜置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🚯、大尺寸全景天🐋窗♈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置😉，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🍼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🔭结构👴，其中🐿P1负责发🧘电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🖇、P4负责后驱🖇，三部电【diàn】机可以说是各🐱司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】✊。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🚚是越野🎀时爬坡的动力【lì】✊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势⛸就是提供了一【gòng le yī】🤘个大电池【dà diàn chí】😆，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍯可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🍯里程超220km的混动😴方盒子【fāng hé zǐ】📟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【le】经济🚼、标准、运动外【yùn dòng wài】👶，还有岩石【shí】🐆、雪地🧔、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】🚙X模式。这个模🏨式能够在❇ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤾况并自【kuàng bìng zì】🐝动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白来说也🔁是非常【shì fēi cháng】🍜的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🌿石【shí】路✌，进入【rù】🚙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者🖨X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔋方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🐝台车都适合带【shì hé dài】🎋你去看✒诗和远🔋方【fāng】，而2025款捷途🍆山海【shān hǎi】☔T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🏇形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现❇，再加上🗄硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🐛，那心动【nà xīn dòng】的话就💙行动吧。