厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒💤子大会🌒中正式上市🔵，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】❌。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕊车型上【chē xíng shàng】提供了【le】❣三电机、大电池【dà diàn chí】🈺以及🏧XWD全自动🐱智能四驱【qū】。我们此次也越野体验💤了【le】❣2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈹（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的👛变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛏了地平🙍线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🥚，再配合两侧的四叶草🏸大灯，整体的🤰科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🥈非常的不错🕶。此外，厚重的【hòu chóng de】➿黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👖T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🔮设计，看上去也是比🗼较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错🥔的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🥂提的是，山海【shān hǎi】👖T1的设计也获得【yě huò dé】🏼了德国红点奖，可以说📰是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】➰颜值担【yán zhí dān】当⛑。

试驾车型配备🔽了佳通轮胎【lún tāi】🎱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🏚为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🗿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🤳D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质📁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛎设计同🅰样没有🈁明显变😹化，平直的仪表台搭配⬆15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🌙。并且车👮内也在🐻多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🙀备了10.25英寸液⛪晶仪表【jīng yí biǎo】🎟盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🔂行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🤥流畅🆕，并且功😷能上也是非常的【fēi cháng de】🤥丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🈲联等功能，并且还🍫内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍭KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座👟椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🔳方面，新车也👰提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔔全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🧚、四门双🤦层夹胶🍢玻璃等配置🔳，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🐉机结构，其中P1负责发电🐉，P3负责前驱🔯、P4负责后驱🔯，三部电🐉机可以说是各【shuō shì gè】🐊司其职【sī qí zhí】🥣，这也保【zhè yě bǎo】证了这⚓台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚭铺装路段的提⏭速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🦇是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🗓完成任📪务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔒就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】♏，它搭载的是来🕜自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】♏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🙇可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🙇里程超🚊220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了💼7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔖，除了经🥃济、标准、运动外🕴，还有岩🤮石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🈺接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🦏式能够🐤在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📯驶模式【shǐ mó shì】🔖，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🕶路段主🐪要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🗑石或者【shí huò zhě】🎆X模式即【mó shì jí】可❌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎹方🏣，但并不【dàn bìng bú】🖱是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎹方🏣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⚪T1无疑就🖍是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🏚择。方🏣盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表🚫现【xiàn】🏷，再加上硬核的越野实🍶力，如果你想追寻🦆向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。