厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🔐前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🖐上市🏵,新车共🌰推出5款车型🤹,售价区间【jiān】🎙13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🛐车型上提供了🐥三电机💨、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】💵智能四🖇驱。我们此【wǒ men cǐ】💂次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌈设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🛶变化💸,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平⚽线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的⏲四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🥐和辨识🛎度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🚬围也显得野性十足🏹。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】👌用了方【yòng le fāng】🔔盒子的设计,看上去也是比✔较的硬【jiào de yìng】派🍻,此外分【cǐ wài fèn】📌段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🦄,山海【shān hǎi】T1的设计也获得🐟了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥢子里的颜值担当【dāng】🐝。
试驾车🕓型配备了佳通轮胎📱,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🕣例🏥,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🈸终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】💸。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】📄搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🛹悬浮式【xuán fú shì】中控屏😕,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👉多个位置配备📼了扶手,方便越🔡野时稳🧜定身体👃。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕍,车机运行也是【háng yě shì】🏅非常的【de】👐流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的【de】👐丰富【fēng fù】。支持苹🆓果🍐CarPlay、华为🌦HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌥KTV、网易云【wǎng yì yún】❕音乐等🏉应用。
2025款山海👑T1配备了人体工学座椅🌞,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💁椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】⛰方面,新车也提供了【tí gòng le】🏆50w无线快充、索尼音响、大尺寸👮全景天窗【chuāng】🤶、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】⛰,提升我【tí shēng wǒ】⏺们的出【men de chū】行舒适度🎞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔅T1采用了三电【diàn】🏞机结构,其中👐P1负责发🥥电【diàn】🏞,P3负责前🏡驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🏞机可以说是各🎬司其职【sī qí zhí】⏲,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🍞,或者说是越野时爬坡的动力需求📋,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】👻完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海✴T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电💅池🦐,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的❕ 43.2kWh 大电池🦐,CLTC 纯电续🔹航可以【háng kě yǐ】🤳超过【chāo guò】🍒220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🔹航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了😚7+X智能驾【zhì néng jià】🤩驶模式【shǐ mó shì】⛺,除了【chú le】😚经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🐰、雪地、泥地【ní dì】👟、沙地等😭模式【mó shì】⛺。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】⛺。这个模【zhè gè mó】式【shì】⛺能够在 0.15s 内智能识别路况并自🥛动切换👾对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛺,对于越野小白来说也🍢是非常🗜的友好🌵。我们此次试驾🔯路段主⏮要是碎石🐰路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】👕X模式【mó shì】⛺即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌬都向往【dōu xiàng wǎng】🤗诗和远🛩方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🌭台车都适合带你去看🚚诗和远🛩方,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🔠的硬汉🈺形象🤭、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤫向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧😱。