厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会😿中正式上市【shàng shì】，新车共🕉推出5款车型👚，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🧜提供了🍺三电机【sān diàn jī】🚞、大电池【dà diàn chí】🎱以及XWD全自动🕡智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤪野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1 XWD征服版（以下【xià】➡介绍均为👧该车型），下【xià】➡面咱们就一起来看下【xià】➡。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤥变化，前脸部分采用了地平线贯穿🥦式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🎊态效果🔴，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🦂四叶草大灯，整体的💿科技感🖋和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🎂。此外🚜，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🖇用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去😱也是比【yě shì bǐ】😃较的硬👳派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🐔的力量【de lì liàng】🎑感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🔫红点奖⛅，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】😠当。

试驾车【shì jià chē】😾型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也Ⓜ显得较为时尚👖。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🌆贴上了☕终身质保的徽🌳章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🕒样没有【yàng méi yǒu】🕖明显变【míng xiǎn biàn】💪化🉑，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🈸悬浮式🎓中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🆒简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🍧野时稳定身体。

新车配备了🗡10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🧦15.6英寸中控屏，并且搭🍭载了【zǎi le】🤲8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是😓非常的流畅，并且功📅能上也【néng shàng yě】🕢是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🚅，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😖、雷石KTV、网易云音乐等应用🏁。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🌩置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🧘50w无线快充、索尼音🍰响🍯、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💹窗💉、四门双层夹胶玻璃等配置📥，提升我🚌们的出行舒适【háng shū shì】😞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦒T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】💼P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🌐驱【qū】🛀、P4负责后驱【qū】🛀，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍜台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🥩段的提【duàn de tí】🦒速表现，或者说是越野时爬坡🏒的动力🌏需求，2025款山海🦒T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务❌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🛢供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🚂的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续💿航可以超过220+km，这也是首款纯🎳电续航🛌里程超220km的混动🛫方盒子【fāng hé zǐ】🥓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍞7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤕，除了经🏎济、标准、运动外😼，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚱、雪地、泥地、沙地等🕹模式【mó shì】🙃。或者直【huò zhě zhí】🐈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】♏入【rù】X模式【mó shì】🙃。这个模式【mó shì】🙃能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤕，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🍉的友好。我们此👡次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🌺，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🚱或者X模式【mó shì】🙃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💼诗和远🏯方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏯方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👡T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🕞。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🦏形象、不错的🧑动力【lì】🚞和能耗表现，再加上🍊硬核的📏越野实【yuè yě shí】力【lì】🚞，如果你🖌想追寻🙃向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。