厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😛前的捷【qián de jié】途方盒❇子大会💚中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔪间13.49-17.99万元【wàn yuán】🈴。新车最大亮点🔌就是在四驱版🎩车型上【chē xíng shàng】提供了【le】❎三电机【sān diàn jī】🆒、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🔥了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介😉绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下😪面咱们就一起来看下😪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的😦变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍓了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😹，灯带还🔺带有动🔠态效果📥，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🥒和辨识度都是【dù dōu shì】🕡非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🔝得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】💙T1依旧沿用了方🌹盒子的设计【shè jì】㊙，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🙁段式的【duàn shì de】🔷腰线设🕘计也带来不错的力量【de lì liàng】感🧔。值得一提的是【tí de shì】🙆，山海【shān hǎi】💙T1的设计【shè jì】㊙也获得【yě huò dé】了德国🏿红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐬235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥒，按照惯例【lì】🚭，2025款山海T1也在【yě zài】🏓D柱位置🌮贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🆚章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🖊明显变【míng xiǎn biàn】🧔化【huà】♍，平直的【píng zhí de】仪表台🎄搭配🛐15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎅。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏔了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🎿定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔓控屏，并且搭载了🎨8155芯片，车机运🕊行也是🧐非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也⬅是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🌶能🎿，并且还🥓内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛪、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🤡。

2025款山海🤪T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😖，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功♓能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🔞方面，新车也⛓提供了💅50w无线快充、索尼音🐻响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🔞，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🐌度✖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈳T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🆗、P4负责后驱🆗，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔬，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏵台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路👼段的提【duàn de tí】🚺速表现，或者说是越野🎋时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🈳T1都可以🤭很好的😅完成任务【wù】🚟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一💑个大电👴池，它搭载的是来【de shì lái】💣自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😶可以超过🐱220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😼电续航😶里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧟T1还提供了【le】㊗7+X智能驾驶模式【mó shì】🏥，除了【le】㊗经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩♒石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🕓。或者直接按下【jiē àn xià】🌹旋钮进⬛入🚝X模式【mó shì】🕓。这个模🚭式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🏥，对于越🐱野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎶要是碎🦐石路🕗，进入非【jìn rù fēi】💗铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🕓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往➡诗和远方【fāng】，但并不🙀是每一台车都适合带【shì hé dài】⛑你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦃T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🚳。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表💺现🚎，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】⛽力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📗向往的自由，那心动的话就🎒行动吧📅。