厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🛫前的捷【qián de jié】🌈途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🚾上市，新车共🥌推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌬。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐛四驱【sì qū】💸版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机😔、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚛驱💸。我们此🍰次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为⚪该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🍍起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🧠T1在外观【zài wài guān】🆘设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🙅分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💡式灯带🧤，灯带还【dēng dài hái】🕌带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🐪大灯，整体的科技感和辨识😾度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🧣，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗿T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐮盒子的🐜设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🚣，此外分段式的🙎腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔹来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🔤了德国红点奖，可以说🏇是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🚄。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】📙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👀轮辋也【lún wǎng yě】➗显得较为时尚【wéi shí shàng】🐩。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😾贴上了终身质保的徽🐰章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😵设计同【shè jì tóng】🤾样没有【yàng méi yǒu】➗明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👩中控屏，看上去🐶非常的🈵简洁、干练🃏。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】⬛，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🛰备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😧控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】😓8155芯片，车机运行也是非常的🤘流畅【liú chàng】，并且功能🛸上也是非常的🤘丰富。支持苹果CarPlay、华为🙄HiCar手机互【shǒu jī hù】❣联等功【lián děng gōng】能🛸，并且还内置了📮爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🎠应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还💆带有座【dài yǒu zuò】🔕椅加热/通风功🌬能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】✈提供了50w无线快充【chōng】🕍、索尼音响【xiǎng】🐕、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双📇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🐼度🐠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1采用了三电机【sān diàn jī】🎧结构，其中P1负责发【fù zé fā】电📓，P3负责前【fù zé qián】🗣驱🕤、P4负责后驱🕤，三部电📓机可以🔫说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力⏲。无论是铺装路🍄段的提速表现，或者说🛡是越野时爬坡【shí pá pō】的动力⏲需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🤱。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提💿供了一个大电【gè dà diàn】🥟池，它搭载的是来【de shì lái】🕙自宁德【zì níng dé】🥙时代的【shí dài de】🖌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧛，CLTC 纯电续航可以超过⏹220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍥，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🤠，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛐。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🛐。这个模🍃式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🖋识别路【shí bié lù】况并自💥动切换对应驾📪驶模式【shǐ mó shì】🍥，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】⏺是非常👦的友好👁。我们此次试驾路段主⤵要是碎【yào shì suì】石路🆒，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🔡石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🛐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💼方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📂适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💼方，而【ér】🚤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍓T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子⛩的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和⬅能耗表🍢现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实💾力，如果你🍆想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🏎行动吧🚨。