厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👝T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出㊗5款车型，售价区【shòu jià qū】🌶间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚁大亮点就是在四驱【qū】版🤟车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🚐驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越👥野体验【yě tǐ yàn】🔂了2025款山海👝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗾（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🎹），下【xià】面咱们就一🎑起来看🥓下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚐T1在外观🔣设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔒，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🍮态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎽两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🐸科技感和辨识度都是🏗非常的【fēi cháng de】🗻不错。此外😈，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】👥T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🍷也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🎽，此外分段式的🎙腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🎴的力量🐋感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】👥T1的设计也获得🧜了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤝，可以说🍎是方盒子里的颜值担当。

试驾车🕝型配备了佳通🚌轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🚝铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯✨例【lì】🔊，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】⛔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🥖设计同样没有【yàng méi yǒu】🐾明显变🚞化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去❗非常的【fēi cháng de】🚬简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🔤了扶手，方便越野时稳👛定身体🐖。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及😠15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🐝，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】💜上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🍿。支持苹💋果【guǒ】CarPlay、华为🔼HiCar手机互🤷联等功能【néng】💜，并且还👸内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍝、雷石😵KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏳/通风功👕能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🧔、大尺寸📼全景天🐮窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🎙们的出行舒适🕵度⛺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中😭P1负责发电，P3负责前驱【qū】😔、P4负责后驱【qū】😔，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🤼说是各🧜司其职【sī qí zhí】🤱，这也保证了这🛥台车动👒力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说📀是越野时爬坡【shí pá pō】👃的动力🛸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🐚就是提供了一【gòng le yī】个大电池📏，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】💢时代的🍳 43.2kWh 大电池📏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是👄首款纯⛷电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🃏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🖐了🥝7+X智能驾💋驶模式【mó shì】😆，除了🥝经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🦇，还有岩【hái yǒu yán】石🏹、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😆。或者直【huò zhě zhí】接按下🍢旋钮进【xuán niǔ jìn】👬入X模式【mó shì】😆。这个模式【mó shì】😆能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】📨动切换🏭对应驾驶模式【mó shì】😆，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💊是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥛路段主🐵要是碎石🏹路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🤫X模式【mó shì】😆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🗨方【fāng】🧀，但并不是每一【shì měi yī】😳台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🦏诗和远🗨方【fāng】🧀，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧀盒子的硬汉形象【xiàng】🥟、不错的动力【lì】和💷能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🈴硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🍕想追寻向往的😩自由，那心动🖍的话就行动吧🌴。