厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🥅前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔭中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🖱推出⛎5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🖇三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤸智能四【zhì néng sì】✈驱。我们此次也越野体验了🖇2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🏽绍均为该车型💺），下面咱🚝们就一🔰起来看🥀下。

高颜值方盒子

2025款山海🐹T1在外观【zài wài guān】♋设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🍛了地平【le dì píng】线贯穿🌖式灯带，灯带还带有动🎒态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🔸大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👘不错【bú cuò】。此外😽，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚜围也显得野性十足。

2025款山海🥍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏀盒子的设计【de shè jì】😬，看上去【kàn shàng qù】也是比🎥较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计📺也带来不错🐉的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🤝，山海🥍T1的设计【de shè jì】😬也获得【yě huò dé】了德国🍇红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌬当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通👬轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚㊗。此外🌘，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🚇D柱位置🌷贴上了【tiē shàng le】🌓终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🙁明显变化【huà】，平直的仪表台👱搭配15.6英寸的🏠悬浮式中控屏，看上去🗑非常的【fēi cháng de】⚪简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🔆，方便越野时稳【yě shí wěn】🦉定身体🎢。

新车配🌂备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥈，并且搭载了🤤8155芯片，车机运行也是非常🎮的流畅【de liú chàng】，并且功🤲能【néng】🌆上也是【shàng yě shì】非常🎮的丰富🎺。支持苹🤬果CarPlay、华为HiCar手机互🎻联等功【lián děng gōng】能【néng】🌆，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🅰、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🈲能【néng】😣。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🚿50w无线快🎈充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🥟、四门双层夹胶🤟玻璃等👶配置【pèi zhì】，提升我们的出🤼行舒适【háng shū shì】🐜度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】👨结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🆒驱、P4负责后【fù zé hòu】🌚驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🚮司其职📡，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动⚾力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🕦速表现，或者说🏑是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🧥，2025款山海T1都可以😕很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛏T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提⤵供了一🔦个大电【gè dà diàn】🚴池【chí】，它搭载🧐的是来【de shì lái】✖自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🈳超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🔤驶模式【shǐ mó shì】💨，除了经👸济、标准【biāo zhǔn】🎻、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👽石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💼。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🐙X模式【mó shì】💼。这个模【zhè gè mó】式💼能够在【néng gòu zài】🈚 0.15s 内智能识别路况并自🐪动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💨，对于越🌔野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🛤次试驾♈路段主要是碎石路【shí lù】，进入🐙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🗼换到岩🕴石或者X模式【mó shì】💼即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👺诗和远【shī hé yuǎn】🦍方【fāng】🕊，但并不是每一【shì měi yī】🍼台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦍方【fāng】🕊，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】⛹是个合🙉适的选择。方【fāng】🕊盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🅰现【xiàn】🎂，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你💜想追寻【xiǎng zhuī xún】🍇向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧📮。