厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🗨T1在不久前的捷🐧途方盒【tú fāng hé】✔子大会中正式上市❎，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🏃，售价区间📿13.49-17.99万元【wàn yuán】🤴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👬就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此👥次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】⭐T1 XWD征服版🍛（以下介😂绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🔑面没有【miàn méi yǒu】明显的🔰变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用✋了地平线贯穿式灯带⬜，灯带还🎿带有动🏔态效果🍏，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感👑和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】⛑，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🤓T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔏盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍩，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🅾派，此外分段式的🎿腰线设⏰计也带【jì yě dài】来不错的力量感🚱。值得一提的是，山海🤓T1的设计【shè jì】🍩也获得了德国🏟红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏽，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👍铝合金📷轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🛫。此外，按照惯【àn zhào guàn】🤭例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了😨终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同✏样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌜中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⏫非常的简洁、干练【gàn liàn】✍。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💯置配备【zhì pèi bèi】🌩了扶手🌼，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤗。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🍈15.6英寸中🥩控屏，并且搭🙎载了8155芯片⌛，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🙄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐌能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🙄的丰富。支持苹果CarPlay、华为💕HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌨音乐等应用【yīng yòng】🚒。

2025款山海🔤T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚰，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🌀方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】✍充【chōng】、索尼音🚴响🎲、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌀，提升我们的出🕞行舒适🐃度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😷T1采用了三电【diàn】机⚽结构🗝，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以👨说是各👩司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🌒是越野🏅时爬坡的动力需求，2025款山海😷T1都可以【dōu kě yǐ】㊙很好的🖲完成任【wán chéng rèn】🔎务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍠就是提【jiù shì tí】🏩供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🧀航可以🥥超【chāo】过🏣220+km，这也是🤬首款纯电续🧀航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📞7+X智能驾驶模式【mó shì】🕍，除了经🐔济、标准🎀、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地⛔、泥地、沙地等模式【mó shì】🧙。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🧙。这个模【zhè gè mó】式🧙能够在🚄 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕍，对于越🌆野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎃的友好🐃。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🎁段时切🖋换到岩石或者X模式即【mó shì jí】😮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😥都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕣，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🐦诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕣，而🌿2025款捷途🐐山海🎴T1无疑就是个合适的选择【zé】🧡。方【fāng】🕣盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上⬅硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎍自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】📸行动吧🕖。