厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】♐途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🔝5款车型📎，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎸大亮点🔲就是在🤫四驱【qū】版💜车型上提供了【le】三电机、大电池🙊以及XWD全自动【quán zì dòng】🤕智能四【zhì néng sì】⏱驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📹了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🚅），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔕了地平线贯穿式灯带🍴，灯带还【dēng dài hái】🥛带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🐪四叶草大灯🚙，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🐛不错🥋。此外🌿，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌸十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👜用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌒，看上去也是比较的硬派【pài】💼，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🐒来不错的力量【de lì liàng】感🏔。值得一【zhí dé yī】📐提的是👔，山海T1的设计🌒也获得🈲了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📦，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🥈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏝显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🤞，按照惯例，2025款山海⏲T1也在D柱位置🖋贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】⌚章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🖼设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍧化【huà】，平直的😼仪表台【yí biǎo tái】🌉搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁💳、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🙋，方便越💝野时稳🔉定身体。

新车配🌲备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运💬行也是【háng yě shì】🥇非常的🍼流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的🍼丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🍻HiCar手机互😾联等功【lián děng gōng】🍝能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石⛩KTV、网易云【wǎng yì yún】♎音乐等😝应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⛳人体工💤学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能👵。其它配置🧖方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🎳50w无线快🕠充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📄窗⬅、四门双层夹胶玻璃等🈯配置🧖，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏄T1采用了【cǎi yòng le】💬三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发😖电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🛩司其职👵，这也保【zhè yě bǎo】🖋证了这台车动📥力。无论是🏯铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🍯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏄T1都可以🥑很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🧖就是提【jiù shì tí】🌊供了一🤖个大电【gè dà diàn】池，它搭载🏮的是来自宁德时代的🗓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】💾方盒子【fāng hé zǐ】😺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式⛄，除了经💻济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🐛模式。或者直接按下【jiē àn xià】🦑旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🏽式能够😼在 0.15s 内智能⏬识别路【shí bié lù】🧒况并自动切换⏫对应驾驶模式⛄，对于越🚃野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🖤石路【shí lù】🔬，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩✌石或者X模式即【mó shì jí】🌾可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖋都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🙉台车都适合带【shì hé dài】🎎你去看【nǐ qù kàn】🌜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🚰、不错的【bú cuò de】🦃动力和能耗表现🌠，再加上硬核的越野实➗力，如果你📁想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🍇行动吧🍒。