厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚜T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🈴上市，新车共⏲推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最➰大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🏎车型上【chē xíng shàng】提供了⏬三电机、大电池【dà diàn chí】🐐以及【yǐ jí】🐥XWD全自动智能四🚦驱【qū】。我们此🔞次也越野体验🥫了⏬2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🔺了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐵式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🤘四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🔰，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🚧不错。此外，厚重的💽黑色包围也显🐡得野性【dé yě xìng】💹十足【shí zú】🙋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🗡盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】💙较的硬🙌派【pài】，此外分🔍段式的腰线设计也带🐙来不错的力量感【gǎn】🔛。值得一【zhí dé yī】👜提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👤颜值担当🦗。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】💆，规格为235/60 R19，五辐式🈳铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】📶D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔹终身质🔴保的徽章🥛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔇T1的内饰设计同💫样没有【yàng méi yǒu】明显变化🤦，平直的【píng zhí de】仪表台搭配💗15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🙉非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🍆。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🍌，方便越【fāng biàn yuè】🅰野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌇盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦗控屏【kòng píng】🔄，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🐢的流畅，并且功🕸能🌆上也是【shàng yě shì】非常🐢的丰富【de fēng fù】📝。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌆，并且还内置了📣爱奇艺【ài qí yì】🔒、雷石🐚KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌘，并且还带有座【dài yǒu zuò】⏸椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】〽提供了【tí gòng le】📜50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天👬窗【chuāng】➕、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍾配置，提升我们的出【men de chū】行舒适😰度🛺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌁三电【diàn】机🐏结构，其中P1负责发【fù zé fā】🏇电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱📬、P4负责后【fù zé hòu】驱📬，三部电【sān bù diàn】♎机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保📟证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📯力。无论是【wú lùn shì】🌵铺装路段的提速表现，或者说👩是越野时爬坡的动力需求⏮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🏵个优势【gè yōu shì】🛵就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载💴的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💲航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💲航里程超220km的混动【de hún dòng】🍏方盒子【fāng hé zǐ】😔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤖，除了经【chú le jīng】济❔、标准🌾、运动外🌼，还有岩【hái yǒu yán】石📧、雪地👫、泥地、沙地等模式【mó shì】🛅。或者【huò zhě】直🏚接按下旋钮进🍜入X模式【mó shì】🛅。这个模式【mó shì】🛅能够在 0.15s 内智能🤙识别路🧜况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石📧路，进入非📺铺装路【pù zhuāng lù】🏧段时切换到岩石📧或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🚚可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👫都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⌚，但并不是每一🔍台车都🥑适合带🗝你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⌚，而☔2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏐的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和📶能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🌕自由【zì yóu】，那心动🌐的话就【de huà jiù】🐚行动吧【háng dòng ba】。