厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🥢前的捷途方盒🔆子大会【zǐ dà huì】🧗中正式😃上市【shàng shì】,新车共💯推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💫大亮点就是在🚯四驱🚩版车型上提供了🚅三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚩。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚆野体验【yě tǐ yàn】了🛀2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱📷们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🐴T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🖖,再配合两侧的四叶草🔦大灯,整体的【zhěng tǐ de】🌁科技感和辨识💙度都是【dù dōu shì】非常的🐃不错🖌。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🖌围也显得野性💚十足。
2025款山海🐋T1依旧沿用了方🤾盒子的设计【shè jì】🚯,看上去👨也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔷,此外分段式的🎙腰线设计【shè jì】🚯也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是,山海🔐T1的设计【shè jì】🚯也获得【yě huò dé】🚺了德国🕜红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🤖轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金💎轮辋也📽显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎫T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤑保的徽【bǎo de huī】⏹章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎪设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的📸仪表台搭配🔑15.6英寸的Ⓜ悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🤲简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⏹内也在多个位【duō gè wèi】🏋置配备⛎了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🐨备了10.25英寸液🧦晶仪表🆘盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🎳行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💍联等功【lián děng gōng】🔻能,并且还【bìng qiě hái】⛄内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🍻KTV、网易云📂音乐等【yīn lè děng】🕵应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🔨带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🧘方面,新车也【xīn chē yě】🕙提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🏾充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💻玻璃等配置🧘,提升我🅰们的出【men de chū】🐝行舒适🕯度📴。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🤺结构,其中P1负责发📝电,P3负责前【fù zé qián】➗驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以📌说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🐓证了这台车动🤛力🤘。无论是铺装路🏼段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🤘需求🍕,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🌩。
2025款山海🌈T1另外一🐰个优势就是提供了一🌆个大电【gè dà diàn】池🗯,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗯,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📈220+km,这也是【zhè yě shì】🔢首款纯🌚电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛸,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🔥,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👌。或者直🙂接按下旋钮进入X模式【mó shì】👌。这个模【zhè gè mó】式【shì】👌能够在🎚 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚫况并自🏠动切换😽对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛸,对于越【duì yú yuè】📑野小白🚐来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路👰段时切🏵换到岩石或者X模式【mó shì】👌即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏽都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👏,但并不是每一🌬台车都适合带你去看😌诗和远【shī hé yuǎn】方👏,而2025款捷途【kuǎn jié tú】❓山海🤡T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🔘的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🔙能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你🕛想追寻向往的🗳自由,那心动🔘的话就行动吧。