厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🦒前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🚢上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🔦提供了🌇三电机、大电池🔥以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🌊智能四【zhì néng sì】📤驱。我们此次也越野体验🐷了🌇2025款山海【shān hǎi】⛳T1 XWD征服版（以下介🐇绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎪），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🌉下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔬设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】〽变化🔝，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🤖带有动态效果【tài xiào guǒ】🐃，再配合💦两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🕸。此外，厚重的黑色包🌷围也显得野性🥪十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛅设计【shè jì】，看上去🎥也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🏖段式的【duàn shì de】🌶腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一🔷提的是，山海T1的设计【shè jì】👧也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤦，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🗨。

试驾车【shì jià chē】🛡型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🖥，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💶轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🐔，2025款山海T1也在D柱位置📘贴上了终身质保的徽章✖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🅾T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🥉样没有【yàng méi yǒu】明显变🗡化，平直的【píng zhí de】仪表台👑搭配15.6英寸的🔼悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🍿。并且车🛣内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏗，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】📶10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚠盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏿控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🏮行也是【háng yě shì】非常🐠的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常🐠的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍬能，并且还【bìng qiě hái】⬇内置了🥗爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等👎应用【yīng yòng】😯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐲，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🤴/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充🌖、索尼音🏮响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😃玻璃等【bō lí děng】🏺配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🐤行舒适度🤟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】💕三电【sān diàn】🔽机结构【jī jié gòu】🥃，其中P1负责发电【diàn】🔽，P3负责前驱【qū】🎹、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎹，三部电【sān bù diàn】🔽机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保💬证了这台车动🏜力。无论是铺装路段的提🎧速表现🖥，或者说📿是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🏠。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】☕个大电👷池【chí】🔋，它搭载📬的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤞可以超过🔁220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🤞里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👎T1还提供了👚7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】👚经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🕋、运动外📹，还有岩石、雪地🧠、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🖤X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📯在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤘况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🚐野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐂的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾📉路段主🈁要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🖤非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者👮X模式【mó shì】即🕴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】😠台车都适合带你去看🚹诗和远方【fāng】，而2025款捷途📪山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🖱。方【fāng】盒子🕖的硬汉【de yìng hàn】👠形象🦕、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表👲现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🖨力，如果你🖇想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🎮的话就【de huà jiù】行动吧。