厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥪山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🕖子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🐻5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🚺间13.49-17.99万元【wàn yuán】💛。新车最😜大亮点就是在四驱【sì qū】📨版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🌖驱📨。我们此【wǒ men cǐ】😖次也越野体验🏂了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🖕），下面咱们就一🔣起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍿明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平📡线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动📼态效果【tài xiào guǒ】👝，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🌵和辨识度都是非常的不错🕎。此外🐲，厚重的🏊黑色包围也显得野性十足🛰。

2025款山海🕡T1依旧沿用了方盒子的设计✍，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分📝段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错📱的力量【de lì liàng】🗼感。值得一🌾提的是，山海T1的设计✍也获得👕了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌭是方盒【shì fāng hé】⛵子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🛸型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外♈，按照惯【àn zhào guàn】例🦃，2025款山海👗T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🧜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🌚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏂化📺，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👍15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚅内也在🕉多个位🙀置配备🤙了扶手🍈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🈵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👮控屏【kòng píng】，并且搭🔼载了🗒8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🌵非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐲能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🤷果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💎联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺⏹、雷石KTV、网易云🎽音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤔，并且还🗣带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】⏬、索尼音响🦒、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍖窗【chuāng】、四门双⤵层夹胶【céng jiá jiāo】🕎玻璃等【bō lí děng】📷配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🍙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🌿结构，其中P1负责发电【diàn】🍃，P3负责前【fù zé qián】🕥驱【qū】⚓、P4负责后➕驱【qū】⚓，三部电【diàn】🛩机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现🙊，或者说是越野🐑时爬坡的动力🧗需求📟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍱就是提供了一🌄个大电池【chí】😏，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是💺首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🤖220km的混动😍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💙，除了🚋经济【jīng jì】♿、标准【biāo zhǔn】🈂、运动外🤰，还有岩石【shí】、雪地🥗、泥地👊、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模🌏式能够➿在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💙，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔨的友好🌫。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🥒，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍥段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🏣X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👍方【fāng】🍔，但并不💩是每一台车都【tái chē dōu】🤴适合带你去看诗和远👍方【fāng】🍔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍋T1无疑就是个合适的选择🔃。方【fāng】盒子👆的硬汉形象【xíng xiàng】🕜、不错的动力【lì】和能耗表📸现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🐶的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】😒。