厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌭T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👱子大会📂中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🚀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📱就是在四驱版车型上🎁提供了【le】😠三电机【sān diàn jī】、大电池🌻以及【yǐ jí】XWD全自动智能四📄驱。我们此次也越🚢野体验🌅了【le】😠2025款山海【shān hǎi】🌭T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🚆们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎨，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈚态效果🏩，再配合🗓两侧的【liǎng cè de】四叶草🤸大灯，整体的💶科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🛫非常的【fēi cháng de】🚌不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🔃得野性十足。

2025款山海🐁T1依旧沿🛬用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍭，看上去🌟也是比【yě shì bǐ】🌐较的硬🍭派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌅计也带来不错的力量感。值得一🚴提的是，山海🐁T1的设计🍭也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍍当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】〰，规格为💕235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🥌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎐D柱位置😌贴上了终身质🍛保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🙉化🥤，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌔悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的💄简洁、干练【gàn liàn】🛀。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备👠了扶手【le fú shǒu】，方便越🦕野时稳🧑定身体。

新车配备了🌩10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🤛，并且搭载了8155芯片🍋，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为😿HiCar手机互【shǒu jī hù】🤷联等功能，并且还⛩内置了✈爱奇艺、雷石🏷KTV、网易云【wǎng yì yún】🗽音乐等🍾应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🕷带有座椅加热➰/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】❤提供了【tí gòng le】📚50w无线快【wú xiàn kuài】😣充🐱、索尼音🚺响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗⤵、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🍩行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥟三电😂机结构，其中【qí zhōng】😻P1负责发电😂，P3负责前驱【qū】🍱、P4负责后驱【qū】🍱，三部电😂机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保⛳证了这【zhèng le zhè】台车动❄力🐾。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🈹时爬坡【shí pá pō】🎃的动力🐾需求🚲，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🤪，它搭载【tā dā zǎi】🗻的是来【de shì lái】🔋自宁德时代的🧖 43.2kWh 大电池【chí】🤪，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💳电续航里程超220km的混动🧓方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🤼驶模式【mó shì】，除了【le】经济♍、标准【biāo zhǔn】、运动外😿，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】〰、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🚨旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦎识别路况并自动切换🍊对应驾🕵驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🏙野小白来说也【lái shuō yě】🤳是非常的友好💶。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎⛔石【shí】〰路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🐿换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🚡X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💏都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🛷，但并不是每一🏇台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🛷，而【ér】🎾2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🍛。方【fāng】盒子🤜的硬汉【de yìng hàn】形象🛺、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🔪硬核的越野实🎓力，如果你想追寻向往的🏭自由，那心动🛣的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。