厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】👩子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🏘。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌉就是在🤤四驱【qū】版车型上👿提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🎄以及【yǐ jí】🤞XWD全自动智能四🤥驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🎴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介📒绍均为🎰该车型），下【xià】面咱们就一起来看📗下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化📆，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平💷线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚢态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🗼四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⚫和辨识🔤度都是非常的不错【bú cuò】。此外🖖，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👑围也显得野性🌯十足。

2025款山海【shān hǎi】🔪T1依旧沿🐘用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🏕段式的🤧腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一👶提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌧是方盒🦑子里的🆙颜值担当♍。

试驾车👢型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚹铝合金🌠轮辋也🧟显得较👍为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽📬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🍶仪表台【yí biǎo tái】🐦搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐆中控屏✔，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🌫。并且车内也在【nèi yě zài】🖱多个位置配备了扶手⚾，方便越🥕野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配➰备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛰控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌹载了8155芯片⛽，车机运行也是非常的🚷流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎤能上也是非常的🚷丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】⛸CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🎫内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🧦音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👈。

2025款山海T1配备了🕒人体工🤒学座椅🗃，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎰/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】⛵方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快❔充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】⛱层夹胶⏬玻璃等配置【zhì】⛵，提升我🔩们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🕷，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🅿驱🤪、P4负责后驱🤪，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚝说是各👺司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🌩是越野【shì yuè yě】🕔时爬坡【shí pá pō】的动力🕘需求【xū qiú】💺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🕍务。

2025款山海T1另外一😽个优势【gè yōu shì】😚就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载😱的是来自宁德时代的【shí dài de】🎫 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔰可以超【kě yǐ chāo】过🥉220+km，这也是【zhè yě shì】👘首款纯电续航【diàn xù háng】🔰里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】😊7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】😊经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌲石、雪地🦕、泥地、沙地等【shā dì děng】🏞模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🔣旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🍈式能够在 0.15s 内智能识别路🖖况并自动切换🏍对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🦈来说也【lái shuō yě】是非常🙊的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📜要是碎💴石路，进入【rù】非🌧铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🎛可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌅，但并不👢是每一台车都🃏适合带【shì hé dài】你去看⭕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌅，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😤适的选择🗜。方【fāng】盒子🆑的硬汉形象【xíng xiàng】🤷、不错的动力和✳能耗表现🔫，再加上🏗硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。