厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕛山海T1在不久前的捷途方盒😂子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🔈，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】👰四驱🗜版车型上👷提供了【tí gòng le】🔑三电机、大电池以及💙XWD全自动【quán zì dòng】🥞智能四驱🗜。我们此次也越🎴野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型👿），下面咱🗼们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🧓，前脸部分采用🐚了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💱，灯带还【dēng dài hái】🕑带有动态效果，再配合👢两侧的🎑四叶草【sì yè cǎo】大灯🕙，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🍩。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🤨十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🛋也是比🛏较的硬🚰派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🌔感。值得一🏅提的是🍈，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥄是方盒【shì fāng hé】子里的🏞颜值担【yán zhí dān】当⏯。

试驾车🖇型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📮为时尚✡。此外，按照惯【àn zhào guàn】🍗例【lì】，2025款山海🔗T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】👁终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎱T1的内饰【de nèi shì】🔷设计同【shè jì tóng】样没有明显变化✴，平直的🍑仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍤，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🕞多个位🎓置配备🔆了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🍙备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💀控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🛸8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功🍒能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌞HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌼内置了爱奇艺🧔、雷石【léi shí】KTV、网易云🥔音乐等应用🗻。

2025款山海T1配备了🖍人体工🧐学座椅，并且还💑带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🎑/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配♈置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🌸充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🦎玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🤕行舒适🐫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】❌结构，其中【qí zhōng】📥P1负责发电，P3负责前驱【qū】📠、P4负责后【fù zé hòu】🎾驱【qū】📠，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏐，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🌨铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌸速表现，或者说是越野时爬坡🚍的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📣完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚍T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👟，它搭载的是来🙄自宁德【zì níng dé】⛲时代的🚠 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧚航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🧚航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖐，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🗓、运动外🎷，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🦇模式【mó shì】🖐。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🖐。这个模式【mó shì】🖐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌔对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🖐，对于越野小白【yě xiǎo bái】👾来说也【lái shuō yě】🔉是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⛱路段主要是碎✔石路【shí lù】🕡，进入非铺装路🏇段时切🦑换到岩石或者【shí huò zhě】🔠X模式【mó shì】🖐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥜都向往🔑诗和远【shī hé yuǎn】🏍方【fāng】，但并不🉑是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看👐诗和远【shī hé yuǎn】🏍方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐻是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】💪的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】😳能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🏧，如果你想追寻向往的🍖自由🚄，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。