厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚶山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🎪中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】👛5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🅱车型【xíng】上🥤提供了🦐三电机、大电池⛸以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🍖次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🔌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🌧介绍均为该车型【xíng】🕐),下🌧面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🎺起来看下🌧。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】✴明显的变化,前脸部🍴分采用了地平【le dì píng】😄线贯穿🎖式灯带💌,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外💊,厚重的🍞黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⬆十足【shí zú】。
2025款山海🈺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😰盒子的【hé zǐ de】📕设计【shè jì】,看上去也是比♈较的硬🤠派⏰,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🖖也获得【yě huò dé】😮了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】😕。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🕊了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🧙235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也➡显得较为时尚。此外【cǐ wài】📋,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌠终身质【zhōng shēn zhì】🚠保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】😽,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌉中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的♈简洁、干练🎥。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍍置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🌝野时稳😀定身体🥇。
新车配🈁备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💈15.6英寸中🏪控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👢8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】⚡流畅,并且功能上也是非常的【de】⚡丰富。支持苹果【guǒ】🍵CarPlay、华为🗡HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📴能,并且还🌷内置了🏞爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🌨T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🐾椅加热📡/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】📬提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸⛓全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐓层夹胶🐧玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】💳行舒适🔝度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👺T1采用了【cǎi yòng le】🍟三电【sān diàn】📧机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🐆电📧,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电📧机可以【jī kě yǐ】😥说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🔫证了这台车动😥力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🛴段的提速表现,或者说是越野🔱时爬坡的动力🔞需求【xū qiú】,2025款山海👺T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎫个优势📫就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🛵池📯,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥡,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗿航可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🗿航里程超🌯220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛏T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🥓,除了【le】经济【jì】👈、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】❣、雪地🦀、泥地【ní dì】、沙地等模式🏊。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚂X模式🏊。这个模式🏊能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🥓,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常⏲的友好【de yǒu hǎo】🔻。我们此🥙次试驾路段主要是碎石【shí】❣路,进入非🌪铺装路🐦段时切【duàn shí qiē】换到岩👄石【shí】❣或者X模式🏊即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦋都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不😳是每一台车都⌛适合带【shì hé dài】你去看♈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🏄2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🌧的硬汉形象😛、不错的动力和能耗表现【xiàn】🤒,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的🎁自由【zì yóu】,那心动🕎的话就🥠行动吧。