厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😂T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😠子大会😀中正式上市🖌，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】➖13.49-17.99万元🕦。新车最大亮点➡就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🅾三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此😘次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔹2025款山海😂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐃绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍁），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海📆T1在外观🐩设计方【shè jì fāng】⛓面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚖了地平🎮线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合👁两侧的【liǎng cè de】四叶草📍大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤧科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🛏。
2025款山海🌝T1依旧沿🐢用了方🚓盒子的💬设计📜，看上去也是比🉐较的硬派【pài】，此外分♿段式的腰线设计📜也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🎇的力量【de lì liàng】感。值得一🅾提的是【tí de shì】，山海🌝T1的设计【de shè jì】📜也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】⛱型配备了佳通🆓轮胎【lún tāi】♓，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🔬保的徽🍮章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📍设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💆，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧡搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⏸中控屏，看上去非常的简洁🔷、干练。并且车内也在🔈多个位置配备【zhì pèi bèi】🎂了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】👞野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】🍕备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】📜晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🧣载了【zǎi le】8155芯片，车机运🎳行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🕕能【néng】🌴上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐹。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐐能【néng】🌴，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐰、雷石💍KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海😋T1配备了🚭人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🦌带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】🕛方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🗞、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🎿玻璃等配置【zhì】🕛，提升我们的出🧟行舒适度【dù】🉐。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💷三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中⛏P1负责发电，P3负责前🚊驱【qū】🈁、P4负责后驱【qū】🈁，三部电【sān bù diàn】机可以🎵说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🚝台车动🥒力。无论是【wú lùn shì】👒铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任😥务。
2025款山海🎷T1另外一➖个优势🍔就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🛥，它搭载😲的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛥，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📊。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🏳济、标准🙎、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍾模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】😓入🥜X模式【mó shì】。这个模🔢式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕡况并自🎲动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🎎来说也【lái shuō yě】是非常😄的友好🥓。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🌧石路，进入🥜非铺装路🚆段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可😇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🐬诗和远方【fāng】🏼，但并不是每一台车都🏳适合带🍆你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏼，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】💑。方【fāng】🏼盒子的硬汉♋形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌭能耗表🌘现【xiàn】，再加上硬核的🚨越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由♈，那心动的话就行动吧🔅。
