厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】💆中正式上市,新车共😕推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最✳大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🕢版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池🌸以及XWD全自动智能四🌔驱【qū】🕢。我们此【wǒ men cǐ】🚚次也越野体验😝了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔀(以下介绍均为【shào jun1 wéi】😮该车型🚧),下面咱🙁们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🌞T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】📏分采用了地平线贯穿🎱式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🕌态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🥉四叶草大灯,整体的🍤科技感和辨识🤪度都是非常的🅰不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👺十足。
2025款山海【shān hǎi】📈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🆎盒子的设计,看上去🆑也是比🎚较的硬派【pài】🥉,此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🏏的力量【de lì liàng】感。值得一提的是📸,山海【shān hǎi】T1的设计也获得🚋了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🈳当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🗯型配备了佳通轮胎🎺,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🥖显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🤪,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛎贴上了终身质💃保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🙏样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🏴搭配🕦15.6英寸的⏫悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🚢。并且车【bìng qiě chē】🤝内也在多个位【duō gè wèi】🐜置配备【zhì pèi bèi】🛢了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🖤晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚵控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🎼8155芯片🚷,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🕥,并且功能上也是非常的丰富🖇。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥋能,并且还👜内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐞应用🍡。
2025款山海🎩T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎬,并且还带有座🧙椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⚡能📰。其它配【qí tā pèi】置方面💯,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📨、索尼音【suǒ ní yīn】👞响、大尺寸📞全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🖋,其中【qí zhōng】P1负责发💾电【diàn】,P3负责前驱【qū】💲、P4负责后🆙驱【qū】💲,三部电【diàn】机可以👎说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍪段的提【duàn de tí】速表现🔑,或者说🗿是越野时爬坡✋的动力🌄需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤑供了一🎯个大电📂池😈,它搭载的是来【de shì lái】♈自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😈,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是🐓首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🚲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐐了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🤴驶模式【mó shì】,除了【le】经济【jì】🐸、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】📀、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🧞接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🍗 0.15s 内智能🏞识别路【shí bié lù】况并自动切换📘对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也是非常⏺的友好。我们此【wǒ men cǐ】💃次试驾【cì shì jià】路段主🏠要是碎石路🆘,进入非铺装路🐙段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📆X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🙅都向往诗和远方【fāng】🍽,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🍦你去看诗和远方【fāng】🍽,而➿2025款捷途〽山海T1无疑就【wú yí jiù】🍨是个合适的选【shì de xuǎn】择🏪。方【fāng】🍽盒子的硬汉🧡形象、不错的【bú cuò de】😻动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🛴,再加上硬核的越野实😲力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。