厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐲山海【shān hǎi】T1在不久前的捷💰途方盒🦉子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间📁13.49-17.99万元。新车最大亮点😉就是在四驱【qū】版车型上提供了👚三电机、大电池以及🎚XWD全自动【quán zì dòng】🎥智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🚕次也越⛓野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】✳T1 XWD征服版（以下介绍均为🛰该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🧜分采用🏨了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛺，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📘两侧的四叶草大灯🍴，整体的🤤科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外👯，厚重的黑色包⬇围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足💡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🔓段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感🕢。值得一提的是，山海【shān hǎi】😤T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🥐红点奖📍，可以说是方盒子里的🍪颜值担🕝当🗡。

试驾车型配备了佳通🌅轮胎📋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏴。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🧗保的徽章【zhāng】💎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📣设计同样没有【yàng méi yǒu】🔝明显变➗化🕒，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🎺简洁、干练。并且车😏内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👮定身体😬。

新车配【xīn chē pèi】🏚备了10.25英寸液🛌晶仪表盘以及🌶15.6英寸中🔮控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🈲，车机运行也是【háng yě shì】🛳非常的流畅🌫，并且功📡能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🚢CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🥁音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🏤。其它配💕置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】⛑、索尼音🤷响、大尺寸全景天😲窗【chuāng】🐪、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🆗配置🎧，提升我🕋们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👓三电机结构🌓，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🔠、P4负责后驱🔠，三部电机可以说是各【shuō shì gè】⛺司其职【sī qí zhí】，这也保证了这💈台车动力。无论是铺装路段的提👬速表现【sù biǎo xiàn】🔛，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐦需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】✴完成任【wán chéng rèn】👒务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🕸供了一个大电池【dà diàn chí】🦇，它搭载的是来【de shì lái】🏫自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦇，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚭超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚎首款纯🚝电续航【diàn xù háng】里程超💛220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📡T1还提供了🔮7+X智能驾💻驶模式【mó shì】👱，除了🔮经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👱。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤛入🏮X模式【mó shì】👱。这个模式【mó shì】👱能够在♑ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🎗动切换对应驾🌲驶模式【mó shì】👱，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎑的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🧐路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非😃铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥐可🍮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远♋方【fāng】⛵，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远♋方【fāng】⛵，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🤜择。方【fāng】⛵盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🛣动力和【dòng lì hé】能耗表💫现🐧，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔋向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🍣，那心动的话就行动吧。