厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🎍中正式【zhōng zhèng shì】🏾上市🗜，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🈂提供了😬三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🅿XWD全自动🗼智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🖼T1 XWD征服版👛（以下介📹绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚫），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🏤下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🤦明显的变化【biàn huà】🔃，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🕜了地平📓线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合😐两侧的【liǎng cè de】🚌四叶草【sì yè cǎo】🥦大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🤤非常的不错。此外💿，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⭕T1依旧沿用了方👑盒子的🤱设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🏾计也带来不错🛹的力量感。值得一【zhí dé yī】🌚提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🌕了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐐是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚍颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车⏬型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🙇，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🛸为时尚🙅。此外【cǐ wài】，按照惯🏰例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🏑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌙明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🤷悬浮式中控屏，看上去🕐非常的【fēi cháng de】🚂简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💡置配备👤了扶手，方便越📺野时稳【yě shí wěn】定身体🥦。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤖晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了✅8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🏍的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🏍的丰富💝。支持苹【zhī chí píng】🔡果CarPlay、华为HiCar手机互🖤联等功🥞能，并且还内置了👶爱奇艺🙅、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏦应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功⛎能🍋。其它配【qí tā pèi】🚿置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔩、索尼音响【xiǎng】💶、大尺寸【dà chǐ cùn】💩全景天窗【chuāng】、四门双🔔层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🥨们的出行舒适度🤙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🐴，其中P1负责发【fù zé fā】🏈电【diàn】，P3负责前🤵驱【qū】🏨、P4负责后驱【qū】🏨，三部电【diàn】机可以💊说是各司其职，这也保证了这台车动力🌟。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🚟段的提🌌速表现😾，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌟需求⏫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🌋T1另外一【lìng wài yī】个优势🐯就是提🏰供了一🙍个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🥡时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🔕220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🧑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦀T1还提供【hái tí gòng】🙌了7+X智能驾【zhì néng jià】📗驶模式【mó shì】🍹，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】💅、运动外🚢，还有岩石🎰、雪地【xuě dì】🍐、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🛁接按下📈旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🌴驶模式【mó shì】🍹，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常⛑的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🎰路，进入【rù】非🏕铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🛳X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🤖，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带⏩你去看【nǐ qù kàn】🈸诗和远方🤖，而🐿2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🧐择【zé】🗑。方🤖盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🔲、不错的【bú cuò de】动力🚨和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】💰越野实【yuè yě shí】力🚨，如果你想追寻💅向往的自由🍖，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。