厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🙊途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🦑上市，新车共【xīn chē gòng】⏺推出🎩5款车型🤣，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌕就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🔼提供了【le】三电机、大电池➗以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕯驱【qū】。我们此次也越🌒野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下👼介绍均为👱该车型），下👼面咱们【miàn zán men】就一起来看下👼。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】㊙T1在外观😽设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🛺，前脸部🧘分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🉑，再配合🎑两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🐔科技感和辨识度都是非常的🤩不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显⛑得野性十足。

2025款山海🍁T1依旧沿🏭用了方🔝盒子的🛋设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】⏱计也带来不错🥨的力量感👤。值得一【zhí dé yī】🏡提的是，山海🍁T1的设计【shè jì】🕓也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🍏了佳通【le jiā tōng】😑轮胎，规格为【guī gé wéi】🚘235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😭显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1也在D柱位置⏱贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📇T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🛏明显变🎆化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🕜15.6英寸的【yīng cùn de】🌇悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🥥简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤔，方便越🐤野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🏾10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🥢盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌺载了8155芯片【xīn piàn】💃，车机运行也是非常😂的流畅【de liú chàng】♟，并且功🗿能上也是非常😂的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🤭CarPlay、华为HiCar手机互🚔联等功能，并且还内置了🎑爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🦀人体工学座椅🔙，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热💘/通风功能【néng】。其它配🤜置方面，新车也提供了【tí gòng le】📯50w无线快充、索尼音响🗑、大尺寸全景天窗🍕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适⛄度🏛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发💅电，P3负责前🛄驱🎷、P4负责后驱🎷，三部电【sān bù diàn】机可以说是各⛷司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🎶力🤕。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🐛是越野😠时爬坡的动力🤕需求🍸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔝完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🖇供了一🚞个大电【gè dà diàn】池🍯，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍯，CLTC 纯电续航可以📇超过⛵220+km，这也是【zhè yě shì】🍓首款纯【shǒu kuǎn chún】🍽电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐑石、雪地、泥地🌰、沙地等🍶模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔘入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🤣在【zài】📍 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖊识别路🎳况并自【kuàng bìng zì】🐍动切换对应驾【duì yīng jià】🐺驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚇石路🌥，进入非铺装路🐿段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可💇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👊都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而📤2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🗽是个合❓适的选择。方【fāng】盒子的硬汉😪形象、不错的【bú cuò de】🥀动力和能耗表🌝现🔜，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🕢力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🌛的话就【de huà jiù】行动吧🐂。