厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🔰途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📌大亮点【dà liàng diǎn】就是在😠四驱【qū】版⛸车型上提供了【le】📞三电机🍵、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🔨了【le】🖱2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚹介绍均【jiè shào jun1】为🌸该车型😃），下🚹面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🚹。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🖼面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🏍了地平线贯穿式灯带，灯带还💦带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📹大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】💞和辨识【hé biàn shí】🎈度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🚸，厚重的🏌黑色包【hēi sè bāo】围也显💐得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔢盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的😛腰线设计【shè jì】也带👸来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】📄提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖😢，可以说是方盒【shì fāng hé】🥊子里的🍏颜值担🌏当📬。

试驾车🕯型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式📜铝合金轮辋也显得较🐵为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗺T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⚫终身质保的徽🌒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🗄仪表台📂搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】✒，看上去🙍非常的【fēi cháng de】🛺简洁【jiǎn jié】、干练🔸。并且车内也在多个位置配备了扶手🐻，方便越野时稳【yě shí wěn】🗯定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🌃盘以及【pán yǐ jí】🌵15.6英寸中🕒控屏【kòng píng】👭，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功👞能上也是非常的【fēi cháng de】丰富💛。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤽联等功能，并且还【bìng qiě hái】😤内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤧KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🤘。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😕人体工😶学座椅，并且还💘带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚍/通风功能【néng】。其它配置【zhì】😞方面【fāng miàn】，新车也提供了🌷50w无线快充、索尼音⛏响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗💵、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】😞，提升我们的出【men de chū】行舒适度😠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📣三电机🔺结构【jié gòu】，其中🦐P1负责发🏝电，P3负责前驱【qū】👸、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👸，三部电机可以说是各司其职🖼，这也保🏮证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现👸，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💱时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🏜。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电😓池【chí】🔗，它搭载的是来自宁德🐾时代的🚧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是😢首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🍞220km的混动【de hún dòng】🧔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式🍩，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩🔃石、雪地【xuě dì】🐼、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】👇接按下😮旋钮进入【rù】X模式。这个模🈲式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式🍩，对于越🏸野小白来说也🏌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌕次试驾【cì shì jià】路段主🕌要是碎🍸石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🧘X模式即🉑可【kě】🛥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤵方💢，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😼诗和远【shī hé yuǎn】🤵方💢，而【ér】2025款捷途📈山海🖍T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方💢盒子的硬汉形象、不错的动力和🎰能耗表【néng hào biǎo】✅现【xiàn】🤘，再加上硬核的越野实✴力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就⚾行动吧【háng dòng ba】🐽。