厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷📽途方盒🚄子大会➿中正式上市，新车共推出【tuī chū】🏊5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😯大亮点就是在四驱【qū】版🚉车型上提供了【le】三电机、大电池🦏以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🛤驱【qū】。我们此⚽次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🥥该车型【gāi chē xíng】🏏），下面咱【xià miàn zán】🌿们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌘明显的✅变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💉线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🤨，整体的科技感♿和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🖐不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👛得野性【dé yě xìng】🥅十足🚞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏢盒子的🐬设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🍏，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🌴的力量感🌊。值得一【zhí dé yī】提的是🍺，山海T1的设计也获得🗯了德国红点奖，可以说是方盒👣子里的颜值担当【dāng】🆔。

试驾车型配备🧑了佳通【le jiā tōng】🔛轮胎【lún tāi】🛷，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🚗T1也在D柱位置🚏贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽♌章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🔶，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦅中控屏🛶，看上去【kàn shàng qù】🚹非常的【fēi cháng de】🧒简洁【jiǎn jié】、干练🗡。并且车内也在🥈多个位【duō gè wèi】🕊置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🆖10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🍫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚯8155芯片，车机运行也是🌒非常的流畅🔑，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常☔的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为😽HiCar手机互🚀联等功【lián děng gōng】🦎能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈂应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工😚学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💾椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😤能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音👻响【xiǎng】、大尺寸全景天🕋窗、四门双🕠层夹胶🛢玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏠行舒适【háng shū shì】🐌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🖼，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以🚇说是各司其职【sī qí zhí】🛬，这也保【zhè yě bǎo】证了这😅台车动😼力⬜。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏎段的提【duàn de tí】速表现📨，或者说⏹是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力⬜需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🛄务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚲个优势就是提【jiù shì tí】🍿供了一个大电池⛲，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⛲，CLTC 纯电续🖋航可以超过【chāo guò】💌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🖋航里程超220km的混动🔑方盒子💼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🌻驶模式【mó shì】🥔，除了经济【jì】😉、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【yán shí】🏟、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😀模式【mó shì】🥔。或者直🔞接按下旋钮进入⌛X模式【mó shì】🥔。这个模式【mó shì】🥔能够在📡 0.15s 内智能🛢识别路况并自【kuàng bìng zì】🔵动切换对应驾驶模式【mó shì】🥔，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🤥石路💹，进入⌛非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【yán shí】🏟或者X模式即【mó shì jí】⛱可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛂诗和远【shī hé yuǎn】♏方【fāng】🌥，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】♏方【fāng】🌥，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合📽适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🌥盒子的硬汉😦形象【xíng xiàng】🕤、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🎃，再加上💶硬核的【yìng hé de】📽越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】💔自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🧕。