厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🔫中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🌶推出5款车型🧛，售价区【shòu jià qū】👐间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】👰版车型【bǎn chē xíng】上提供了🔒三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💂智能四驱【qū】👰。我们此【wǒ men cǐ】次也越🧒野体验【yě tǐ yàn】了🔒2025款山海【shān hǎi】🚒T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🥑），下面咱们就一【men jiù yī】✊起来看🍉下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🔦变化，前脸部分采用🐽了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还😫带有动态效果【tài xiào guǒ】🏷，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⛓大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🔀和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🗜，厚重的⏲黑色包🍼围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🛒用了方盒子的设计🏰，看上去🤰也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】⛪段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带✔来不错的力量感。值得一提的是㊙，山海T1的设计🏰也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔨子里的🏊颜值担当🛄。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👦轮辋也【lún wǎng yě】🎫显得较为时尚🎍。此外👂，按照惯🐌例【lì】，2025款山海T1也在👼D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海♉T1的内饰🌈设计同样没有明显变🤖化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥨悬浮式【xuán fú shì】🐒中控屏，看上去🌋非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⬜了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🐑定身体。

新车配备了❕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🧐载了8155芯片，车机运🌷行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🤮的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】😩上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🤮的丰富🤱。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😩，并且还内置了爱奇艺、雷石🕗KTV、网易云🥩音乐等【yīn lè děng】😙应用🐸。

2025款山海T1配备了人体工💎学座椅😙，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥁/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音😮响【xiǎng】、大尺寸🥥全景天♿窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤹玻璃等🚺配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🏯度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💣T1采用了📰三电【diàn】🕉机结构【jī jié gòu】，其中📉P1负责发📺电【diàn】🕉，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】📇驱【qū】，三部电【diàn】🐙机可以说是各🎯司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🎾时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海💣T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🏇务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💻供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🌥的是来💔自宁德时代的🅰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏝航可以【háng kě yǐ】⛩超过220+km，这也是首款纯🎬电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔃7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏤，除了【chú le】🔃经济💕、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🍋，还有岩💡石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🗯、沙地等模式【mó shì】🏤。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏤。这个模式【mó shì】🏤能够在【néng gòu zài】👯 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏤，对于越【duì yú yuè】📕野小白🍌来说也是非常🏗的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌔要是碎🥁石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🌃可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛵方📗，但并不【dàn bìng bú】是每一✉台车都适合带【shì hé dài】🚜你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛵方📗，而【ér】2025款捷途🕐山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🎞。方📗盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】✈形象、不错的【bú cuò de】动力和🕦能耗表【néng hào biǎo】😍现🍹，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🧗向往的自由，那心动的话就行动吧。