厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗑山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🕗子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🚩，新车共🥘推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版〰车型上提供了【tí gòng le】🐠三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动😨智能四驱【qū】🌐。我们此【wǒ men cǐ】🌤次也越野体验了🐠2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔖介绍均为🍐该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🔖面咱们就一🔱起来看下【xià】🔖。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🥍线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🐾，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🔚，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔯大灯❄，整体的【zhěng tǐ de】⛵科技感和辨识度都是🎷非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🥣黑色包围也显🦔得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1依旧沿👖用了方盒子的😖设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🛀较的硬🦄派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🏊腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🔑提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🤤了德国📕红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎦铝合金轮辋也🏇显得较【xiǎn dé jiào】🀄为时尚。此外🐄，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🎺贴上了🌕终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😮样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】👕，平直的仪表台〽搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🐦，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🔎、干练。并且车🌾内也在多个位置配备😡了扶手【le fú shǒu】🕖，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐥晶仪表盘以及❄15.6英寸中控屏，并且搭🛹载了🌱8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🛩能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富📮。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🈶能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐮、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌴应用【yīng yòng】😏。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】♋学座椅，并且还😳带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚢/通风功能【néng】。其它配🈴置方面🎓，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】👿、大尺寸【dà chǐ cùn】🚎全景天🤒窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🥤配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1采用了三电机【sān diàn jī】📴结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🌃，P3负责前驱【qū】👴、P4负责后驱【qū】👴，三部电🌃机可以说是各司其职，这也保证了这🔖台车动🗄力。无论是【wú lùn shì】🎱铺装路【pù zhuāng lù】段的提👬速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍑的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚥务。

2025款山海T1另外一个优势就是提👍供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】😚池【chí】，它搭载📉的是来🌶自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕗航可以【háng kě yǐ】😅超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🕗航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📚T1还提供了【le】🙌7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🙌经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🥦、运动外🤵，还有岩石、雪地【xuě dì】🗄、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🥣接按下旋钮进入X模式。这个模式能够🚑在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💺识别路况并自【kuàng bìng zì】🚕动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】⛽石路，进入非🕙铺装路🤽段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🎗X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚃都向往诗和远【shī hé yuǎn】方✒，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🍏适合带【shì hé dài】🦇你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方✒，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🚖是个合【shì gè hé】适的选择。方✒盒子的硬汉🌰形象😖、不错的动力和能耗表现🔡，再加上硬核的【yìng hé de】越野实📦力，如果你想追寻🙁向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🧓。