厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏽T1在不久🆘前的捷途方盒🍇子大会🏹中正式上市，新车共🏛推出🐀5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】📍三电机【sān diàn jī】、大电池⏩以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🅿野体验【yě tǐ yàn】了【le】🤯2025款山海【shān hǎi】🏽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎬），下面咱【xià miàn zán】们就一🧓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化💚，前脸部分采用😘了地平线贯穿式灯带👆，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯👲，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】📉不错🔛。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🤳黑色包❄围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧐十足。

2025款山海🎱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计👖，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👍派🦉，此外分段式的【duàn shì de】🗽腰线设计👖也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🥦。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】👖也获得了德国🕶红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕑当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏽了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯👊例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📟贴上了【tiē shàng le】❓终身质【zhōng shēn zhì】📵保的徽章🔴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😹T1的内饰【de nèi shì】🏰设计同样没有明显变化📜，平直的❇仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】⏯、干练【gàn liàn】。并且车🔪内也在多个位👊置配备💔了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🔙10.25英寸液晶仪表📥盘以及15.6英寸中控屏🍬，并且搭载了8155芯片，车机运🦂行也是非常📭的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🧖能上也【néng shàng yě】是非常📭的丰富👟。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎱能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚨KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】👩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🥏学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🤔带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕺能。其它配【qí tā pèi】置🕠方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🎾、大尺寸全景天🐰窗🧝、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🕠，提升我们的出📄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥀T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🔝，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】👥驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💟机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】💥证了这台车动【tái chē dòng】🏕力🎣。无论是铺装路段的提🥛速表现【sù biǎo xiàn】📞，或者说是越野时爬坡的动力🎣需求，2025款山海🥀T1都可以很好的完成任😣务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏫池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🕜 43.2kWh 大电池👊，CLTC 纯电续【diàn xù】😉航可以【háng kě yǐ】超过😶220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😉航里程超🎊220km的混动方盒子❕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😜了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】👑驶模式【shǐ mó shì】🌊，除了【le】经济、标准🤗、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🗄。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🗄。这个模式【mó shì】🗄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚻识别路🕡况并自【kuàng bìng zì】动切换🛰对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌊，对于越🖨野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🥗。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非🎬铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🔋X模式【mó shì】即🧣可🕌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛣都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😧，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😧，而2025款捷途山海【shān hǎi】🥋T1无疑就🤟是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🌿择🗿。方【fāng】😧盒子的硬汉形象、不错的动力🆙和能耗表现💽，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🆙，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🦊，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】📡行动吧【háng dòng ba】。