厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏫山海T1在不久前的捷途方盒🍙子大会🥐中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最⏪大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🏽提供了🈷三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🐘XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍲驱【qū】。我们此次也越野体验🍢了🈷2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🔎绍均为【shào jun1 wéi】🛵该车型），下面咱们就一💲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海❇T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】😘分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🎬，再配合🚰两侧的【liǎng cè de】🥢四叶草大灯，整体的科技感🍤和辨识度都是非常的不错。此外⛪，厚重的🚍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⛸得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】📣T1依旧沿🤵用了方🏼盒子的【hé zǐ de】设计😞，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🏤派，此外分段式的腰线设计😸也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】📣T1的设计【de shè jì】😞也获得了德国🏦红点奖，可以说🌁是方盒【shì fāng hé】💉子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🏟，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌰显得较👃为时尚🏠。此外【cǐ wài】🔘，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌞明显变化，平直的📷仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦅悬浮式【xuán fú shì】💥中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🛌内也在多个位【duō gè wèi】📰置配备了扶手，方便越野时稳🍸定身体🍜。

新车配【xīn chē pèi】🛠备了🚵10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🥑的流畅，并且功【bìng qiě gōng】👵能【néng】🚣上也是非常【fēi cháng】🥑的丰富。支持苹【zhī chí píng】🆑果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📱能【néng】🚣，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🍮KTV、网易云🐂音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🚋T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅💽，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面💂，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🥁充、索尼音🚭响、大尺寸👇全景天窗⛎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎱玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🚬度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🧜三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🗝驱🚇、P4负责后【fù zé hòu】🥜驱🚇，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🚩铺装路段的提🥇速表现，或者说❇是越野【shì yuè yě】🚉时爬坡的动力需求【xū qiú】🥇，2025款山海T1都可以🎎很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🚹供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🙌的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🔋航可以超过【chāo guò】📳220+km，这也是【zhè yě shì】㊙首款纯🚰电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤾220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】👺了🚍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍵，除了🚍经济、标准🤪、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】👾石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍵。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进⏩入【rù】X模式【mó shì】🍵。这个模🕧式能够👸在【zài】 0.15s 内智能识别路🐊况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍵，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🔕的友好。我们此🎆次试驾🐏路段主要是碎【yào shì suì】👋石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩📇石或者X模式【mó shì】🍵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏊诗和远【shī hé yuǎn】方👜，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🕘诗和远【shī hé yuǎn】方👜，而🤤2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合📟适的选🚮择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🏟的硬汉🚊形象🆗、不错的【bú cuò de】⏩动力和能耗表【néng hào biǎo】🤷现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。