厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🚛途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😄上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区♒间🈺13.49-17.99万元😽。新车最大亮点⛩就是在四驱版🎡车型上提供了【tí gòng le】🏿三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】📞XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】⚫了2025款山海【shān hǎi】♋T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型🤸),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的📍变化📇,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🕥态效果💏,再配合两侧的四叶草🔠大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🔳度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🎹,厚重的🎲黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🕚十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💳T1依旧沿📕用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🤵,看上去【kàn shàng qù】也是比🏕较的硬🐚派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🌁段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🤵也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】💳T1的设计【jì】🤵也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的✖颜值担🦍当🚤。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为🔟235/60 R19,五辐式🔼铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】💮,按照惯【àn zhào guàn】🤮例,2025款山海T1也在💬D柱位置贴上了终身质👷保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海♍T1的内饰📥设计同【shè jì tóng】样没有🏆明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的😘仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🎊,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🎩内也在多个位【duō gè wèi】⚡置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥙,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配📦备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😀盘以及15.6英寸中控屏🙅,并且搭🖋载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🏾非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🅿能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🚴HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还⏸内置了爱奇艺🍇、雷石【léi shí】🙏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了♋人体工学座椅💧,并且还【bìng qiě hái】带有座🌱椅加热/通风功能。其它配🎷置方面,新车也🛰提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶👺玻璃等👢配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🚨行舒适【háng shū shì】🤝度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1采用了【cǎi yòng le】👆三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🧞电,P3负责前🐠驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保📵证了这台车动【tái chē dòng】🚶力【lì】📬。无论是📖铺装路🐱段的提速表现🚀,或者说是越野时爬坡的动力【lì】📬需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔓就是提【jiù shì tí】供了一🏆个大电池【dà diàn chí】🍪,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍪,CLTC 纯电续航💩可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💩里程超220km的混动【de hún dòng】🐯方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🈚了7+X智能驾📉驶模式【shǐ mó shì】🌨,除了经【chú le jīng】🌿济、标准🚳、运动外🛍,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🈂模式【mó shì】。或者直😾接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】😺入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🏟在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌚况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌨,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🛃,进入非🏺铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩👼石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🔫诗和远方【fāng】,但并不🌄是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途🌈山海🧣T1无疑就【wú yí jiù】🦐是个合【shì gè hé】适的选🚆择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😞动力【dòng lì】🌷和能耗表现,再加上⬛硬核的越野实【yuè yě shí】📮力【lì】🌷,如果你想追寻向往的🚈自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。