厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛰山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⛽子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍽间【jiān】🍇13.49-17.99万元【wàn yuán】😭。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🈸三电机😚、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚴智能四驱。我们此次也越🐵野体验了【le】🥛2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🌶介绍均为该车型👖），下【xià】🌶面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🌶。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👾面没有明显的【míng xiǎn de】♊变化👍，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🈸式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏣带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕕科技感⛓和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🚕黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕞十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔧盒子的🎵设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🕗派👈，此外分🍀段式的腰线设计【shè jì】也带📰来不错📑的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🔜了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🚏颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】💢，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🕠贴上了🍜终身质〰保的徽章🧐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❌T1的内饰🙀设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】👥仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🕯中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎨非常的【fēi cháng de】🔚简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🔋置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🥇。

新车配备了📶10.25英寸液晶仪表🥉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚊8155芯片，车机运🥄行也是⛎非常的流畅，并且功⚽能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】❓的丰富。支持苹果🌒CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔽音乐等应用【yīng yòng】🕦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎂人体工🥉学座椅，并且还带有座👰椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也👎提供了50w无线快【wú xiàn kuài】❓充、索尼音响【xiǎng】📳、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🗯、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🗣们的出【men de chū】行舒适✴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐲T1采用了三电机结构💟，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🏉说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🔄台车动力🛡。无论是【wú lùn shì】🌙铺装路段的提速表现🏄，或者说🚛是越野🍚时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛡需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐲T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池➗，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍴 43.2kWh 大电池➗，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🌏220+km，这也是🐊首款纯电续航里程超🐊220km的混动🌵方盒子【fāng hé zǐ】🤷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🕴7+X智能驾🍫驶模式🌶，除了【chú le】🕴经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入🎍X模式。这个模式能够🕔在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🌶，对于越【duì yú yuè】🐪野小白来说也【lái shuō yě】🚛是非常【shì fēi cháng】的友好😢。我们此次试驾路段主♐要是碎⏮石【shí】路🧤，进入🎍非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🚗石【shí】或者😐X模式即【mó shì jí】🍸可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧗都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏌，但并不是每一😻台车都适合带⏫你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🌶、不错的动力和【dòng lì hé】🍮能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力👛，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】✒自由【zì yóu】🌽，那心动🥁的话就🙅行动吧。