厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😸山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共👫推出【tuī chū】🛶5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】📓版车型上【shàng】🗓提供了【tí gòng le】🍛三电机、大电池【dà diàn chí】🚾以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🧤驱📓。我们此次也越野体验😂了🍛2025款山海【shān hǎi】👭T1 XWD征服版（以下介😰绍均为该车型），下🎶面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🎶。

高颜值方盒子

2025款山海🥢T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的💐变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带♍，灯带还👨带有动态效果，再配合两侧的四叶草🐢大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🚈和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💑不错🛩。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💾围也显得野性十足。

2025款山海🈸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计♏，看上去也是比🥗较的硬【jiào de yìng】派🚫，此外分⬜段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🈸T1的设计♏也获得了德国🌼红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🙅颜值担【yán zhí dān】🕑当【dāng】🐾。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💿了佳通🤜轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】📖，按照惯例🙋，2025款山海🙊T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔟设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🥩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👠悬浮式🏮中控屏💠，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位✈置配备了扶手【le fú shǒu】💼，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔞定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💔备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏➖，并且搭载了8155芯片💠，车机运【chē jī yùn】📪行也是非常🤛的流畅，并且功🍆能上也【néng shàng yě】是非常🤛的丰富。支持苹🎅果【guǒ】🍡CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】😜KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🤩应用。

2025款山海🍆T1配备了【pèi bèi le】📷人体工😸学座椅【xué zuò yǐ】💜，并且还带有座🏔椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】⚾能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🚜提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🆎玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出⏫行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1采用了三电【diàn】🚪机结构🥢，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🚪，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🥎机可以【jī kě yǐ】💜说是各司其职🐴，这也保🔇证了这🗾台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🔏，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1都可以很好的完成任务🌘。

2025款山海🏜T1另外一🤒个优势就是提供了一【gòng le yī】😆个大电🎡池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📸 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🖱220km的混动【de hún dòng】方盒子⚽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖐T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😧，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🛬接按下旋钮进入【rù】🧙X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌃在🛷 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🍽动切换🐽对应驾驶模式【shǐ mó shì】😧，对于越【duì yú yuè】野小白🧗来说也是非常🐟的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎿要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】🧙非铺装路段时切〽换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🌯可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】📻方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📻方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚟择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象🍎、不错的【bú cuò de】🚠动力和🌩能耗表现，再加上🐞硬核的🎃越野实🖱力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】Ⓜ向往的自由，那心动的话就❓行动吧🥤。