厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛎T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌬子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🌡13.49-17.99万元。新车最🍢大亮点【dà liàng diǎn】👊就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🔳、大电池以及【yǐ jí】🍤XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏼野体验😽了【le】2025款山海⛎T1 XWD征服版（以下介🤓绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🔵），下面咱们就一💰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✖T1在外观设计方🥔面没有【miàn méi yǒu】明显的🦗变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🐞，灯带还❤带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🅾两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🕺和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🍈黑色包🙉围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🍽T1依旧沿用了方🔡盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🎋也是比【yě shì bǐ】🦁较的硬派🚓，此外分段式的腰线设计也带🐕来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🈺T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥑是方盒【shì fāng hé】🥒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐼为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏞例【lì】👁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🆕贴上了🔗终身质保的徽🍦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍰T1的内饰【de nèi shì】设计同🌟样没有明显变🕷化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式⏳中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🕧、干练。并且车🥁内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】👺置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体♉。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⬇，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🍝非常的流畅【liú chàng】，并且功🈚能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】💯HiCar手机互🎆联等功【lián děng gōng】🐥能，并且还内置了爱奇艺👻、雷石【léi shí】😢KTV、网易云✝音乐等【yīn lè děng】应用🤢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍖，并且还📳带有座【dài yǒu zuò】😶椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也📨提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⤵、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗝窗🍻、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🆗配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适⚓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🍽结构，其中🤮P1负责发🚻电，P3负责前驱【qū】🛑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛑，三部电机可以【jī kě yǐ】🏧说是各【shuō shì gè】🤷司其职，这也保证了这台车动📔力🍧。无论是🦐铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🍧需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】💧完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🍈T1另外一【lìng wài yī】🐂个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🥤池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤝时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐳航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】⏫电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🍲驶模式【shǐ mó shì】🔴，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】✅。或者直接按下🏰旋钮进🤺入X模式【shì】✅。这个模式【shì】✅能够在🌝 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🙂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🐼是非常的友好👼。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🔲路段主要是碎🏏石路【shí lù】🚳，进入非铺装路段时切📛换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】✌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💫都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📜方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带👾你去看诗和远📜方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💇是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】😂形象🚺、不错的🥡动力和🌘能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🎏越野实力🥅，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🍠。