厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📴子大会🌝中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在💕四驱版♑车型上提供了【tí gòng le】三电机🐄、大电池【dà diàn chí】🥨以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🐳。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🏄绍均为🔀该车型💽），下👃面咱们就一起来看【lái kàn】🥋下👃。

高颜值方盒子

2025款山海⛵T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的👡变化🕤，前脸部分采用了地平线贯穿📼式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🕎带有动【dài yǒu dòng】🥌态效果，再配合两侧的🐎四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌄度都是非常的【fēi cháng de】😤不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海⚫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🏿设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🏋腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一🚉提的是【tí de shì】🍜，山海🚾T1的设计【shè jì】😐也获得了德国【le dé guó】🔘红点奖😙，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🛣，规格为🚡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧐为时尚📤。此外【cǐ wài】🌖，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🆕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🈲设计同样没有⏰明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🤫，看上去😓非常的🌦简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐔内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手💎，方便越【fāng biàn yuè】🤗野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏄备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🌈15.6英寸中控屏【kòng píng】💧，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常⏬的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔃能【néng】上也是非常⏬的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🐭CarPlay、华为HiCar手机互联等功💐能【néng】，并且还🐸内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云❤音乐等【yīn lè děng】📖应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🛀，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配🦗置方面👦，新车也提供了【tí gòng le】📸50w无线快充【chōng】、索尼音🍎响🐟、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🕝层夹胶🍢玻璃等配置👥，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏬T1采用了【cǎi yòng le】🔖三电机🚀结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥫、P4负责后驱【qū】🥫，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力😁。无论是🌊铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🦗时爬坡【shí pá pō】的动力💒需求💣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏬T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⛄供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】📗，它搭载的是来自宁德⛵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以✉超过【chāo guò】🎄220+km，这也是首款纯🍮电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🙈7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🙈经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🖱石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等✨模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🛺X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💶在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔉对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🎒野小白来说也🍊是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🤙，进入非💚铺装路【pù zhuāng lù】🐌段时切【duàn shí qiē】换到岩⏩石或者【shí huò zhě】🛷X模式【mó shì】即可【kě】👘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👖方🦄，但并不【dàn bìng bú】是每一💱台车都适合带你去看🕋诗和远👖方🦄，而🚻2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择💖。方盒子🚮的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力🥪和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🕥，再加上硬核的越野实力🥪，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔈向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🔀行动吧【háng dòng ba】。