厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👙途方盒子大会【zǐ dà huì】🤥中正式【zhōng zhèng shì】🔥上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🍶5款车型，售价区间【jiān】🏈13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🎙车型上提供了🔘三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动👧智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚬了🔘2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型👳），下面咱🕐们就一起来看🌆下。

高颜值方盒子

2025款山海📮T1在外观设计方面没有👠明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用📏了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚖大灯，整体的科技感🗽和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🍓。此外📧，厚重的🙅黑色包【hēi sè bāo】围也显📊得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】💘T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🍲，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】💭。值得一提的是【tí de shì】🙋，山海【shān hǎi】💘T1的设计【shè jì】🍲也获得😕了德国🏼红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤯，可以说是方盒👁子里的颜值担【yán zhí dān】当🤦。

试驾车🎈型配备了佳通📒轮胎【lún tāi】，规格为🚰235/60 R19，五辐式🏢铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🌋，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🧙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👂设计同🌗样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🈶中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💜、干练🚥。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🚲了扶手【le fú shǒu】🐄，方便越👨野时稳定身体。

新车配🏊备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚴，并且搭载了【zǎi le】💽8155芯片，车机运【chē jī yùn】🖇行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🚈的流畅🥡，并且功能【néng】🔶上也是非常【fēi cháng】🚈的丰富。支持苹果CarPlay、华为🏈HiCar手机互🚜联等功【lián děng gōng】能【néng】🔶，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石♎KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💖人体工【rén tǐ gōng】🚬学座椅【xué zuò yǐ】💀，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🌆方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快✂充、索尼音【suǒ ní yīn】🔸响💶、大尺寸🚄全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🌆，提升我们的出【men de chū】行舒适⚫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🏞，其中P1负责发电，P3负责前驱🐐、P4负责后驱🐐，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏈司其职➗，这也保🐼证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🛥。无论是🐏铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说✍是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛥需求🤠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📈完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆙T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐯供了一【gòng le yī】🧒个大电池😊，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😊，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😀可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】😀里程超【lǐ chéng chāo】🌻220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🅱，除了经济、标准、运动外🌧，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🅱。或者直【huò zhě zhí】🕚接按下🚶旋钮进入🌆X模式【mó shì】🅱。这个模👆式能够在 0.15s 内智能⏰识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🏾驶模式【shǐ mó shì】🅱，对于越💵野小白【yě xiǎo bái】来说也⛱是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐡路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入🌆非铺装【fēi pù zhuāng】路🌇段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎡可🏤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕹诗和远😏方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远😏方【fāng】，而🧤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选💭择🤷。方【fāng】盒子🐋的硬汉形象【xíng xiàng】😕、不错的动力【lì】和🍱能耗表现，再加上🌝硬核的⌛越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由⛓，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。