厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🥓中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】💬5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱📝版车型上提供了三电机、大电池🐍以及📯XWD全自动智能四驱📝。我们此【wǒ men cǐ】🧙次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🤖（以下介【yǐ xià jiè】🔛绍均为该车型❣），下🎼面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】💏起来看【qǐ lái kàn】🕸下🎼。

高颜值方盒子

2025款山海🈚T1在外观【zài wài guān】👏设计方面没有【miàn méi yǒu】🕶明显的变化【biàn huà】🐅，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📶大灯☕，整体的📕科技感🤚和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🐚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌤用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派⛩，此外分段式的👕腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🕙。值得一🥁提的是【tí de shì】😉，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🕛是方盒【shì fāng hé】子里的♋颜值担当【dāng】🏥。

试驾车🤦型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤾铝合金👾轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】❗。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🌦终身质【zhōng shēn zhì】🆙保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧐，平直的🕝仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌞，看上去🔞非常的【fēi cháng de】〽简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🍠置配备了扶手，方便越🎄野时稳【yě shí wěn】🎣定身体。

新车配备了🌸10.25英寸液晶仪表👇盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚮8155芯片🦄，车机运【chē jī yùn】行也是非常🕣的流畅，并且功🖕能【néng】⚫上也是非常🕣的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🏏CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】⚫，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐼、雷石🌂KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎠能。其它配【qí tā pèi】💿置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音❤响♒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💘窗、四门双层夹胶🚼玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🛎们的出😽行舒适🌏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐌三电机结构🔐，其中【qí zhōng】🙊P1负责发【fù zé fā】✳电，P3负责前🍅驱、P4负责后【fù zé hòu】🌹驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔲，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提📑速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🈂时爬坡的动力🤬需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🤷就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🔣，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的❎ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔣，CLTC 纯电续➖航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎩电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🥋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎞T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧑，除了经【chú le jīng】🎬济🥎、标准【biāo zhǔn】、运动外💖，还有岩🌽石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🧑。或者直😴接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】➰入X模式【mó shì】🧑。这个模🍇式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🔞况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎅驶模式【mó shì】🧑，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🖱。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路📐段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🐸X模式【mó shì】🧑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不⛲是每一🎸台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐛适的选择【zé】。方【fāng】盒子🈲的硬汉形象⏲、不错的【bú cuò de】📝动力🥛和能耗表现【biǎo xiàn】🌑，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🥛，如果你想追寻🔩向往的⚫自由⏮，那心动的话就行动吧。