厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】✅中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥇，售价区【shòu jià qū】间🏛13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🤓大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四😞驱【qū】。我们此次也越😮野体验了2025款山海🙌T1 XWD征服版（以下【xià】介🧞绍均为【shào jun1 wéi】🗜该车型），下【xià】面咱🧓们就一🔱起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🗳明显的变化🕔，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👯式灯带🐕，灯带还【dēng dài hái】🌽带有动⏲态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📵，整体的😩科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🐐黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海⤴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍘盒子的🐧设计🛠，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计🛠也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量📨感。值得一提的是🔧，山海⤴T1的设计🛠也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🏕子里的【zǐ lǐ de】颜值担😀当【dāng】🥈。

试驾车型配备了佳通🚠轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥢铝合金🙉轮辋也【lún wǎng yě】显得较😱为时尚。此外，按照惯例😱，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🕙明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦐悬浮式🎞中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🗑多个位【duō gè wèi】⭐置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤷野时稳🚓定身体【dìng shēn tǐ】🌄。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌪控屏⏺，并且搭载了8155芯片，车机运行也是☔非常的📒流畅，并且功🈵能上也【néng shàng yě】是非常🕶的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🉐联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔛爱奇艺、雷石【léi shí】🔸KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌿。

2025款山海T1配备了🔙人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🤣/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🌚方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🏿提供了50w无线快充⬛、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🕒、四门双【sì mén shuāng】🤨层夹胶玻璃等✴配置🌚，提升我们的出🦎行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌶三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🔲电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🚷驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这⭕台车动力【lì】。无论是铺装路💣段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔴，或者说【huò zhě shuō】📠是越野时爬坡💭的动力【lì】需求【xū qiú】🌶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕞很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🗺供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔋，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌳时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔋，CLTC 纯电续【diàn xù】🔄航可以😯超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🔄航里程超220km的混动♎方盒子【fāng hé zǐ】🛌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖥T1还提供了🍥7+X智能驾😯驶模式🚓，除了🍥经济【jīng jì】、标准🏸、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🥀接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🔔识别路🏕况并自🔻动切换🐷对应驾驶模式🚓，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🥙铺装路🖲段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🚶可🔖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👀方【fāng】，但并不🐓是每一➗台车都适合带【shì hé dài】📘你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👀方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🌚适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🦕动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🍄越野实🍥力，如果你想追寻向往的🛹自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🤣。