厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⛎T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🅱子大会【zǐ dà huì】🔠中正式上市🔰，新车共📯推出【tuī chū】5款车型🔛，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📀四驱【qū】版🕰车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🌆智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👙野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海⛎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🏛绍均为该车型🅰），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🚓明显的变化，前脸部🥟分采用🛶了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】㊙大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐐度都是【dù dōu shì】非常的不错🔩。此外，厚重的🌙黑色包围也显✖得野性十足💛。

2025款山海【shān hǎi】🏽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👻盒子的设计【de shè jì】⛓，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🥖提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⛓也获得🐢了德国👚红点奖，可以说🕳是方盒【shì fāng hé】✊子里的🐡颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😑为时尚【wéi shí shàng】🔓。此外〰，按照惯例🧘，2025款山海🤨T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】⏲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👝设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕕，平直的🌠仪表台搭配🏯15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚊，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🌯多个位置配备【zhì pèi bèi】🍗了扶手，方便越🎁野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及😎15.6英寸中🤺控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】😙的流畅【de liú chàng】📛，并且功🌻能上也是非常【shì fēi cháng】😙的丰富【de fēng fù】🚒。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏷HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏁能，并且还🤸内置了【nèi zhì le】爱奇艺🙈、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还💽带有座🏃椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐵。其它配【qí tā pèi】置🌄方面【fāng miàn】，新车也👙提供了🎹50w无线快充【chōng】、索尼音🔤响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤷全景天【quán jǐng tiān】💾窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🌄，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🎴电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各司其职📿，这也保❔证了这🥜台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⛎段的提🛃速表现🗑，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🔒时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🎬。

2025款山海T1另外一个优势🎛就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🕧，它搭载⏹的是来👟自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕧，CLTC 纯电续⛅航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤜电续航🔝里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🆘了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👆，除了经【chú le jīng】😂济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🚣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🉐模式【mó shì】。或者直⚽接按下旋钮进入💻X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍦在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🤝对应驾驶模式【shǐ mó shì】👆，对于越野小白🎛来说也是非常的友好🥦。我们此📥次试驾🕛路段主要是碎石路🏹，进入💻非铺装路段时切换到岩石🚣或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏂都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😦方【fāng】🐖，但并不🔒是每一台车都【tái chē dōu】🚵适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😦方【fāng】🐖，而⛹2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择📻。方【fāng】🐖盒子的硬汉♉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🔃现，再加上硬核的越野实🎨力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】〰行动吧。