厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌯山海😸T1在不久前的捷😫途方盒🎯子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🌀5款车型🚽，售价区【shòu jià qū】🙅间【jiān】13.49-17.99万元🐭。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏥四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🕖三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】🕖2025款山海😸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🉑介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型🐉），下🉑面咱们就一起来看下🉑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚁面没有🥏明显的变化🐍，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💯式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】✊态效果，再配合🧕两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐝科技感和辨识【hé biàn shí】🏄度都是【dù dōu shì】非常的不错🌍。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🍧用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】😃，看上去也是比🚇较的硬【jiào de yìng】派🙀，此外分👥段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔱计也带【jì yě dài】来不错🤷的力量【de lì liàng】🐫感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】😃也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的💧颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🗣了佳通轮胎👘，规格为🕞235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍹为时尚。此外，按照惯🥑例💾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍒设计同【shè jì tóng】样没有🏯明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🔉仪表台【yí biǎo tái】😹搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🖼内也在🏨多个位🧣置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🦋定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🌐盘以及【pán yǐ jí】🤛15.6英寸中💦控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🚤，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔉是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】😗。支持苹💯果【guǒ】CarPlay、华为🎣HiCar手机互【shǒu jī hù】👖联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了💓爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了👋人体工🚇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🥊，新车也🐲提供了50w无线快充⚡、索尼音💯响【xiǎng】🏣、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗👇、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😠玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧞T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🔪，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🎌、P4负责后驱🎌，三部电【diàn】机可以说是各⛩司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🌰台车动力。无论是铺装路段的提🖍速表现🚤，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🐹的动力需求【xū qiú】，2025款山海🧞T1都可以很好的🕷完成任【wán chéng rèn】👸务【wù】。

2025款山海🎄T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】👪个大电【gè dà diàn】⛩池，它搭载的是来💯自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🆑，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🐬首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧛，除了经【chú le jīng】📗济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等⛷模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🖨接按下🐬旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🐠驶模式【shǐ mó shì】🧛，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🎈的友好🕴。我们此次试驾🌯路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】❓段时切换到岩石【shí】或者🍗X模式即【mó shì jí】🍍可🎚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌎都向往【dōu xiàng wǎng】🥌诗和远🤕方【fāng】🍉，但并不是每一🍌台车都适合带你去看🚭诗和远🤕方【fāng】🍉，而2025款捷途山海⛏T1无疑就是个合适的选择【zé】🍓。方【fāng】🍉盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力🥡和能耗【hé néng hào】表现🦅，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🥡，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。