厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🙎T1在不久前的捷【qián de jié】⛽途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】😒推出【tuī chū】5款车型🍦,售价区【shòu jià qū】间🌧13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在⛱四驱版🙆车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四💧驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐰了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙎T1 XWD征服版(以下【xià】介🕜绍均为该车型),下【xià】🍚面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🎵下【xià】🍚。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方✈面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用💸了地平【le dì píng】🧝线贯穿【xiàn guàn chuān】📋式灯带,灯带还带有动🎊态效果【tài xiào guǒ】🔁,再配合🥘两侧的四叶草大灯🍋,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错⛩。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比较的硬🐃派🗽,此外分🎌段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🕝感【gǎn】。值得一提的是🎸,山海T1的设计也获得了德国💙红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎴,可以说🈺是方盒子里的🐸颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通😿轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📢显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🍉,按照惯例😿,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🎵贴上了终身质保的徽章🅱。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍗样没有🕰明显变化,平直的🎨仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌔悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🔧简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在❄多个位置配备【zhì pèi bèi】🍀了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体⛄。
新车配备了🧚10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💔盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🌌流畅🔁,并且功🦁能【néng】上也🥡是非常的【de】🌌丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石💖KTV、网易云🙌音乐等应用【yīng yòng】🔃。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎇,并且还带有座【dài yǒu zuò】📀椅加热/通风功⤴能😅。其它配置🐉方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏥全景天【quán jǐng tiān】👾窗【chuāng】、四门双🚴层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐉,提升我🐢们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🎻结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🐟驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🛡机可以🖖说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】⚓力【lì】。无论是🕒铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔵,或者说🎓是越野💮时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔧务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤪T1另外一🥧个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🔞,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔞,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👪可以超【kě yǐ chāo】过👯220+km,这也是首款纯♏电续航【diàn xù háng】👪里程超🔡220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🤐了7+X智能驾【zhì néng jià】🙊驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济🔞、标准【biāo zhǔn】、运动外🍧,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📓、雪地、泥地⚡、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐣况并自动切换⛽对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白🔉来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐉要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🌖,进入【rù】非♑铺装路【pù zhuāng lù】🏧段时切换到岩📏石【shí】📓或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐰方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🐰方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🔏是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🏳动力和【dòng lì hé】📮能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实🎲力👂,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👵向往的自由【zì yóu】✌,那心动🖌的话就行动吧🧤。