厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔝山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐩上市😴,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区🍃间13.49-17.99万元💕。新车最🍋大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🕷车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💼驱。我们此🧟次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海📀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🏣介绍均为【wéi】😱该车型),下🏣面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🏣。
高颜值方盒子
2025款山海🕹T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🌹变化⛎,前脸部【qián liǎn bù】💎分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动💔态效果,再配合两侧的四叶草👕大灯🐾,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】💡。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎐得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海👸T1依旧沿用了方盒子的🛒设计【jì】🏆,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🕰派【pài】🆎,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🏆也带来不错🐵的力量感【gǎn】。值得一提的是🛍,山海T1的设计【de shè jì】🏀也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担📞当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🥋235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📻显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯✨例🧕,2025款山海T1也在【yě zài】🈴D柱位置贴上了终身质保的徽🔴章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔭设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐕悬浮式Ⓜ中控屏,看上去♎非常的【fēi cháng de】🚪简洁【jiǎn jié】🥓、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🦉了扶手,方便越🔇野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌉晶仪表盘以及15.6英寸中🤒控屏【kòng píng】,并且搭🔽载了8155芯片,车机运行也是非常🎎的流畅,并且功💫能【néng】上也是非常🎎的丰富🥃。支持苹果【guǒ】🕜CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了⏬爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🚶KTV、网易云【wǎng yì yún】🏃音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还💟带有座🔩椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配😍置方面👰,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🔎充、索尼音🌁响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置⌚,提升我🍽们的出行舒适😞度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚁T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构👔,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】💑驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职🏝,这也保【zhè yě bǎo】🍵证了这🤲台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】➿是越野时爬坡的动力🥅需求,2025款山海🚁T1都可以【dōu kě yǐ】💉很好的【hěn hǎo de】完成任务🍻。
2025款山海T1另外一🏁个优势🕒就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】⏯,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏯,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以♿超过⛔220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🌞方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🍕了【le】7+X智能驾🍃驶模式【mó shì】💪,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🎳石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💪。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💪。这个模🚜式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👛识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】⏱驶模式【mó shì】💪,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🧢的友好💮。我们此次试驾🛎路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🆚换到岩石或者【shí huò zhě】🔵X模式即【mó shì jí】📈可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌚都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🤣是每一台车都适合带🤒你去看【nǐ qù kàn】😈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途👩山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和🕷能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的🤲越野实【yuè yě shí】🔬力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🙏,那心动的话就【de huà jiù】🍼行动吧😋。