厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⚾T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🍲中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⚫推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🏪，售价区间🌑13.49-17.99万元。新车最大亮点🤬就是在四驱版🎃车型上🚖提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐫驱🕕。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海⚾T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🤠），下面咱们就一起来看🍾下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎷明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🕘分采用了地平🧣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🅱带有动🈺态效果，再配合🌊两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🏸不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🏓十足💻。

2025款山海📕T1依旧沿🏛用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🌠，看上去也是比较的硬📽派，此外分段式的【duàn shì de】😿腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🏸的力量感😈。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌠也获得【yě huò dé】了德国😖红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🚉子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚀了佳通🎖轮胎【lún tāi】，规格为🧝235/60 R19，五辐式铝合金🏰轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】➰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置❗贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚤设计同🆔样没有【yàng méi yǒu】🔱明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的📐仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🖖中控屏【zhōng kòng píng】🎽，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在📯多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🙆，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐂晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🧝，并且搭载了🎴8155芯片，车机运🔕行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也⚾是非常的【fēi cháng de】丰富🙋。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚋能，并且还内置了爱奇艺🙎、雷石【léi shí】KTV、网易云😤音乐等应用【yīng yòng】📠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚳T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏭学座椅🥎，并且还😨带有座🏑椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🏚。其它配🖊置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤡充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🎭，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧛三电机🔲结构，其中【qí zhōng】🍣P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐔、P4负责后驱【qū】🐔，三部电⚾机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🙀。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🕦速表现🗑，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🧗需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👴很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏊个优势就是提【jiù shì tí】🕖供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续👜航可以😛超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🗯电续航【diàn xù háng】🏳里程超220km的混动方盒子🤺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤟，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】😚，还有岩石🎣、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😮。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🐷X模式【mó shì】😮。这个模⚡式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能⛏识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🎳对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤟，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚸是非常的友好⚡。我们此次试驾〰路段主🛤要是碎【yào shì suì】石🎣路，进入【jìn rù】🐷非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石🎣或者X模式【mó shì】😮即可【jí kě】⛳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📃方【fāng】⚫，但并不是每一🏜台车都适合带🌏你去看😨诗和远📃方【fāng】⚫，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⚫盒子的硬汉🌝形象、不错的🌫动力和【dòng lì hé】🏰能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】⏮，再加上🥛硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🕶想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。