厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🔶前的捷途方盒【tú fāng hé】🔒子大会🐌中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🐋5款车型➕,售价区【shòu jià qū】间🍼13.49-17.99万元📌。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🏊四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🌼三电机🏄、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】💩野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔰),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观👱设计方面没有🕷明显的📚变化🔊,前脸部分采用🌤了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】⛓带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感🚠和辨识【hé biàn shí】➰度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🙎黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🔤用了方🍕盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🌘,看上去也是比较的硬派【pài】🛤,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🌘也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一👥提的是,山海T1的设计【jì】🌘也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】😨红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🐩是方盒【shì fāng hé】🕢子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🕸了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🤬235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外⬆,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置🐮贴上了终身质🛺保的徽【bǎo de huī】👎章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😣T1的内饰设计同🔑样没有🛥明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练📄。并且车🔇内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚜置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🏦野时稳👟定身体。
新车配🦋备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🤑盘以及【pán yǐ jí】🚀15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运✏行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功🐎能【néng】📝上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹🎭果😨CarPlay、华为⬅HiCar手机互联等功能【néng】📝,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🏄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🛁,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🦀/通风功🧡能。其它配【qí tā pèi】置🔞方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】✈、索尼音响【xiǎng】、大尺寸📊全景天🍆窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🎗配置🔞,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🐎度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😐T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中🌺P1负责发【fù zé fā】🎭电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🌰驱【qū】,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】💛。无论是铺装路⏭段的提速表现🌙,或者说【huò zhě shuō】是越野🤵时爬坡的动力【de dòng lì】📣需求🍜,2025款山海😐T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🍷个大电池,它搭载的是来🤣自宁德【zì níng dé】时代的🧔 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐈可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯🤨电续航【diàn xù háng】🐈里程超【lǐ chéng chāo】🙇220km的混动【de hún dòng】🎩方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😭了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍞,除了【le】经济、标准🆘、运动外🕜,还有岩石🌲、雪地【xuě dì】🤺、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直⛽接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐤入【rù】👩X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🏢 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍞,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎🌃石🌲路【lù】,进入【rù】非⏭铺装路【lù】段时切🛍换到岩石🌲或者【huò zhě】X模式即可🌁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😸诗和远🐞方🥊,但并不【dàn bìng bú】🍯是每一台车都【tái chē dōu】➕适合带你去看诗和远🐞方🥊,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐛山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🏣。方🥊盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表😋现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🐪想追寻【xiǎng zhuī xún】🎋向往的自由,那心动的话就🤙行动吧。