厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏐T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🛸上市🆚，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版👄车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🛰三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱📫。我们此🔢次也越💽野体验【yě tǐ yàn】🚏了【le】🍋2025款山海🏐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下👻介绍均为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🆎们就一起来看下👻。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏳T1在外观🦌设计方面没有🛸明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🥙了地平【le dì píng】🗼线贯穿🎱式灯带，灯带还带有动⛽态效果【tài xiào guǒ】👽，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感🚚和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📘T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】☝较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带💧来不错的力量【de lì liàng】🎋感【gǎn】。值得一⏺提的是，山海📘T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🦂红点奖，可以说😃是方盒子里的⬆颜值担当【dāng】🙎。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】👳，规格为🏡235/60 R19，五辐式💟铝合金轮辋也🚵显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👖保的徽章❇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥞设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台🧞搭配15.6英寸的🔉悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💝、干练。并且车🏢内也在【nèi yě zài】多个位置配备🕢了扶手【le fú shǒu】🔚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏘定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🦗，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌃，车机运行也是📊非常的流畅【liú chàng】🙏，并且功能【néng】上也📸是非常【shì fēi cháng】🈷的丰富。支持苹🐹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛌能【néng】🚃，并且还💓内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎖T1配备了人体工🥡学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🚎。其它配置方面🛠，新车也【xīn chē yě】🎡提供了👤50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🚘全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🎓们的出行舒适度【dù】🚫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛪T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发📵电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛂证了这🔓台车动【tái chē dòng】🎑力。无论是🕗铺装路段的提【duàn de tí】🙉速表现✳，或者说🥗是越野时爬坡💨的动力需求【xū qiú】，2025款山海⛪T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一😓个大电池【dà diàn chí】👀，它搭载的是来自宁德🏭时代的🙀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👀，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过👚220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚜电续航里程超220km的混动🍮方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🎓了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤧，除了经🕔济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】💚、沙地等模式【mó shì】🤧。或者直【huò zhě zhí】🔷接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤧。这个模式【mó shì】🤧能够在【néng gòu zài】😟 0.15s 内智能🧐识别路🔮况并自😽动切换对应驾🎎驶模式【shǐ mó shì】🤧，对于越🆙野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🏋要是碎石路❇，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🤧即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌞方，但并不是每一台车都🔶适合带📪你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌞方，而2025款捷途🖊山海【shān hǎi】🧣T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🐝择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上✉硬核的越野实🦌力【lì】，如果你想追寻🛡向往的【xiàng wǎng de】自由🕧，那心动的话就行动吧😹。