厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👇前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会㊗中正式上市，新车共推出❇5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗞。新车最💮大亮点📝就是在四驱版【sì qū bǎn】✒车型上提供了【tí gòng le】⛄三电机、大电池以及XWD全自动🥓智能四【zhì néng sì】🕸驱📆。我们此⏪次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】⛄2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍂面没有明显的💓变化【biàn huà】，前脸部分采用🎼了地平【le dì píng】😨线贯穿式灯带⭕，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识💛度都是【dù dōu shì】非常的📉不错。此外，厚重的🚫黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🦔十足【shí zú】。

2025款山海💋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⚓盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔂计也带来不错的力量【de lì liàng】🦅感🏿。值得一提的是，山海💋T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🕤红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】💱颜值担✏当🍋。

试驾车🈵型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🕞轮胎🦏，规格为🚛235/60 R19，五辐式😥铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🍸，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏰设计同【shè jì tóng】样没有🕖明显变【míng xiǎn biàn】⛄化🎵，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🚒悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤨非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📏多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🔅。

新车配备了10.25英寸液🏂晶仪表🌌盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🔃8155芯片🥞，车机运🥜行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎴的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🎴的丰富。支持苹果【guǒ】🛅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔲、雷石KTV、网易云🦐音乐等🍱应用【yīng yòng】。

2025款山海🏕T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🖤置方面，新车也🆓提供了50w无线快😢充🏁、索尼音【suǒ ní yīn】响🍸、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🐙配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】👘行舒适【háng shū shì】🍻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】💝P1负责发电【diàn】，P3负责前🚎驱🛌、P4负责后【fù zé hòu】驱🛌，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提💦速表现，或者说是越野🅿时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1都可以💹很好的🤩完成任【wán chéng rèn】务【wù】🥩。

2025款山海🌟T1另外一🍽个优势🐻就是提供了一【gòng le yī】🐃个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎋自宁德时代的【shí dài de】🍌 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🧟可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🧟里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】😶，除了经济【jì】🚎、标准🎞、运动外，还有岩石【shí】🔝、雪地🥠、泥地💒、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💧。或者直接按下旋钮进入🐼X模式【mó shì】💧。这个模式【mó shì】💧能够在 0.15s 内智能🌯识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💶驶模式【mó shì】😶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🚄路段主要是碎【yào shì suì】🧗石【shí】🔝路，进入非📔铺装路段时切【duàn shí qiē】✅换到岩石【shí】🔝或者X模式【mó shì】💧即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚼诗和远【shī hé yuǎn】方✍，但并不【dàn bìng bú】🅰是每一台车都♈适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方✍，而🐹2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🦑适的选【shì de xuǎn】择。方✍盒子的硬汉🔀形象、不错的动力和【dòng lì hé】🤑能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🕚想追寻🤒向往的💟自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。