厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤨前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式♍上市🚞，新车共推出【tuī chū】🏚5款车型🏎，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚂就是在四驱📕版车型【bǎn chē xíng】上🐶提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱📕。我们此次也越野体验了2025款山海👡T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🚕们就一🧛起来看【qǐ lái kàn】🚆下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🏯面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐄线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🖱两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🙈大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识♉度都是非常的🥓不错。此外🗨，厚重的🥑黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🧀十足【shí zú】。

2025款山海📠T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏨盒子的【hé zǐ de】设计💃，看上去也是比【yě shì bǐ】👖较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🌳腰线设🏾计也带来不错👞的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】💃也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒♏子里的颜值担当【dāng】🤓。

试驾车🌷型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式⛳铝合金🆓轮辋也显得较为时尚🍔。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】❣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤝设计同【shè jì tóng】🕧样没有明显变化，平直的🔝仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🧗，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍵、干练🏯。并且车【bìng qiě chē】🥍内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌎了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🏒备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐰控屏🏳，并且搭👕载了8155芯片，车机运⚾行也是📨非常的流畅，并且功能【néng】上也🥢是非常🖨的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🧡内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🛸应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】😡，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📫能🐾。其它配置😂方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😤、索尼音🌅响、大尺寸全景天🖐窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置😂，提升我🙂们的出行舒适度【dù】😣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1采用了三电【sān diàn】🍥机结构，其中P1负责发电【diàn】🍥，P3负责前驱📸、P4负责后驱📸，三部电【sān bù diàn】🍥机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌹证了这台车动【tái chē dòng】🕋力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】😣段的提【duàn de tí】🕷速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🙂的动力需求📃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1都可以很好的🎋完成任务。

2025款山海🍭T1另外一个优势🍤就是提供了一【gòng le yī】个大电💻池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦅可以超【kě yǐ chāo】过【guò】📀220+km，这也是📏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🦅里程超220km的混动【de hún dòng】🌴方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤸，除了经济【jì】、标准🦈、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石⛔、雪地【xuě dì】🗣、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🔶模式。或者直🙋接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😫入🐟X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🔑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤸，对于越【duì yú yuè】野小白来说也👃是非常的友好。我们此🚾次试驾【cì shì jià】🔩路段主要是碎石路🔇，进入🐟非铺装路段时切换到岩石⛔或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都🕌适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途🐛山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】📔形象🐊、不错的动力【dòng lì】🚧和能耗表现【biǎo xiàn】🚰，再加上🍶硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🥤力🚧，如果你🐩想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】⛅自由，那心动的话就📳行动吧。